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ぱぱにしのブログ一覧

2024年08月26日 イイね！

２１００００Kmのキリ番

先日セルモーター（リビルト品）交換のため、Ｄラーに入庫したマイヴァリを今日引き取りに行ってきました。

預けるときに２１万キロまであと２０キロでしたが引き取り時にはあと１０キロになっていました。帰宅途中１３４号線でキリ番になることが見込まれたので、記念撮影ができるようにほぼ1周１キロあるいつものメンテドライブコースを６周しました。


2020年11月29日 188,000Km
2023年1月12日 199,000Km
2023年3月14日 200,000Km
2024年6月9日 209,000Km

　　　　　
いつのまにか日暮れが６時辺りになってきて夏の終わりを感じます。



残念だったのは、交換用のリビルト品がなかなか見つからないとのことで、見積もりから２万円UPとなりました。
Posted at 2024/08/26 22:09:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年08月17日 イイね！

お盆休みが終わって

お盆休みが終わって







（写真がないのもさびしいので、今年の６月に箱根にいったときのものです）

お盆休みも終盤となり今日の高速道路はUターンラッシュでしたね。ドライバーの方々はキーを抜くまで気を抜かないように！（ネ申の名言です、しばらく聞いてないぁ…）

昨日の当地は台風７号が通過するため警戒していましたが、一時的に土砂降りとなったくらいで早い時間に大雨注意報が解除されました。今日は台風一過で半端ない熱さが襲来するとの天気予報があり、朝６時に起きて台風通過後の後片付けや台風に備えて取り外した天幕の設置を開始。朝ごはんは９時にずれました。

午前１０時の開店時間に合わせてＤラーにクレームの電話を入れました。

「３月の車検で交換したばかりのバッテリーがあがってしまった。保証で交換してほしい」

そうなんです、「お盆あるある」で熱さのためバッテリーが弱ってエンジンがかからなくなっていました。接近する台風に備えて１３日に契約している青空駐車場からタワーパーキングへ移動しようとキーを回すと、セルモーターが無音のままだぁ！

今月１日に東京往復に使って１４０キロを走り、「２１万キロまであと２０キロ」になっていました。

Ｄラーはお盆休みが始まっており、とりあえずＪＡＦに相談しました。
１）お盆休みの最中で同じようなトラブルに見舞われている車も多いのではないか
２）１３４号線も行楽の車で渋滞しているので炎天下ＪＡＦのサービスカーが到着するのを外で待つのは自分の身体がもたない
３）仮にトラブルの原因がバッテリーあがりではなくセルモーターだった場合、すでに新品のセルモーターが調達できなくなっているＳ１５はＪＡＦでも対処できずＤラーにレッカー移動になることも想定される

などから、ＪＡＦのロードサービスの予約をとろうと電話しました。
その結果、Ｄラーの休み明けにきてもらうことが良策と判断して今日になった次第です。

ＪＡＦの作業の結果、バッテリーの弱りもあるがセルモーターの修理をＤラーに依頼した方がよいことになりました。ＪＡＦの作業員がマイヴァリのバッテリーに緊急充電器を接続し、セルモーターを軽く叩くとエンジンが始動しました。
エアコンを使用しても大丈夫とのことだったので、Dラーまで自走することにしました。今日も行楽の車で１３４号線は渋滞していましたので、「故障車が止まって１３４号線は片側通行のため、鎌倉高校前から由比ガ浜まで渋滞しています」などとの交通情報が流れないようシフトをセカンドに固定してエンジンの回転数を上げて走りました。

Ｄラーから提示されたリビルド品のセルモーター交換作業の見積もりは４渋沢栄一翁弱でした。作業がいつ終わるかわからないので来週の軽井沢行きはチンクちゃんでいくことになりました（残念！）。

Posted at 2024/08/17 23:48:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年07月26日 イイね！

東京の夜は暑い

東京の夜は暑い












昨夜はメンテドライブを兼ねて仕事で上京しました。
六本木で夕食した後、飯倉に向かうと東京タワーのイルミネーションがいつもと違っていました。その姿を撮影するため、オープンにしましたが夜風が暑かった。
気温が高い夜はオープンにしてもエアコンを回して暑さを凌いでいましたが、昨夜は撮影後、即クローズして走りました。

皆さん、今年の夏は夜でも無理せず屋根を閉めてエアコンを利かせてドライブしてください。



昨夜のイルミネーションは次のようなものでした。
「インフィニティ・ダイヤモンドヴェール」は、17段の階層に設置した268台のLEDライト1つ1つの光が、多様に変化して、無限の光色パターンを描き出します。 静かでポエティックな動きと、含味された美しい光色が特長です。 毎週月曜と木曜の夜20:00～22:00の2時間、月毎に指定された12色のカラーで輝く（東京タワーホームページより）。
昨夜見たカラーはSea Blue　海色でした。

PS：東京ー自宅をあともう一回往復すれば、２１万キロに到達できそうです。
Posted at 2024/07/26 19:54:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年06月27日 イイね！

梅雨の晴れ間のドライブ



今年の３月に体調不良で短期入院した際、退院するとき医師からドライブは１時間半ごとに休憩するように言われてしまいました（泣き）
大好きなマイヴァリでのロングは、もう距離がロングではなく期間がロングになるということです。オフ会のドライブは参加している皆さんの足手まといになるので遠慮すべきで、カルガモ走行できないことが残念です。

というようなことで、春からは１時間半ごとに休憩をとりながら１日４時間くらいのドライブで少しづつ自分の体調を推し量りながら、ドライブしています。

先週に体調が絶不調になり、温泉で休息したいと体が要求するのを覚えたので、今日は行きつけの温泉に行ってきました。
幸い、国道１３４号線、西湘バイパス、箱根新道とも渋滞はなく順調に目的地に到着できました。１時間半ほどお湯に浸かり、すっかりリフレッシュできました。

帰路、箱根峠から箱根新道に合流しましたが、芦ノ湖大観ＩＣを過ぎてすぐのところで渋滞に嵌ってしまいました（夕方４時ごろ）。しばらくすると対向車が来なくなったので、麓までの大渋滞ではなく片側通行だったのかと少し安心しながらゆっくり進むとパトカーや消防車が見てきて事故があったのだとわかりました。事故原因は不明ですが、登りの乗用車と下りの乗用車が衝突していました。両車ともエンジンルームは大破していましたので、乗員の負傷が心配されました。
しばらく下っていくと、後方から救急車が追いかけてきましたので車を道路脇に寄せて道を開けました。
救急車は時速５０Kmくらいで箱根新道を下りきり、西湘バイパスの平塚辺りで街の方へと入って行きました。多分、事故の負傷者を運んでいると思われますが、ずいぶん遠いところまで搬送しているものだと負傷者の安否が心配になりました。

大きな事故を見てすっかり気が滅入ってしまい、リフレッシュした気分はどこかへ飛んでいってしまいました（残念）。
Posted at 2024/06/27 22:42:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年06月10日 イイね！

晴れたらいいな♭


昨日の天気予報では今日は雨の可能性が高かったので、箱根行きはあきらめていました。しかし、今朝の箱根町の天気予報を見ると、11～15時の間は晴れ間がある予報に変わっていました。年に何回もない小学校の代休なので、孫を箱根に連れていきたいと思っているままにしにプッシュされ、天気次第では途中で引き返すことにして出発しました。

天気予報がよくなかったためなのか？月曜日だからなのか？　国道１３４号線、西湘バイパス、箱根新道も交通量は少なく、ストレスなく芦ノ湖に到着できました。先月２４日に箱根で新緑ドライブを楽しみましたが、今日は緑ムンムンドライブを楽しめました。



　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　芦ノ湖湖畔で記念撮影




　　　　　
元箱根港からままにしと孫が乗船した海賊船を山のホテルのカフェ「ロザージュ」のテラスから手を振って見送りました。

　　　　　
同店の名物「りんごパイ」をいただいてから、早雲山駅へピックアップのために出発。今日の箱根路は混雑とは無縁で、余裕で先回りすることができました。

孫との移動はチンクちゃんを使っていますが、マイヴァリを「スポーツカー」と呼んで乗りたがっていた孫はオープンドライブの楽しさに目覚めたようです。また、午前中はロープウェイから見えなかった大涌谷も見ることができたと喜んでいました。箱根名物の乗り物の旅を満足してくれました。ばぁばぁ、連れていってよかったね！
Posted at 2024/06/10 23:15:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | プチドライブ | 日記
 
 

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「久しぶりに鎌倉まで出ると、由比ガ浜ではすでに海の家の建設が始まっていました。作業車で交通の流れが止まることがありますので、１３４号を走る予定がある方は時間に余裕をもってお出かけください。」
何シテル？   06/04 23:26
横浜銀ヴァリのぱぱにしです！ シルビアは初代からのファンでした。念願かなってシルビアの、しかも憧れのヴァリエッタを手に入れることができ、さくら並木～新緑～...
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2015/05/04 12:58:30
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