乱丸・エボ・ダイクンのブログ一覧

中々走れる機会の無い南コース
4年ぶり？に平日休んで行って来ました
週末は混んでるイメージですが
平日なら大丈夫でしょう

だが、到着後、準備してると続々と車が！
あれよあれよと、増えていき
平日とは思えない大盛況ぶり
一枠目ですがブリーフィングには15名...

当然、クリア取れません
それでも何とかクリア取ってベストは58.49
しかし、gpsラップで二回ほどそれを上回るペースの表示があったけど
途中で引っ掛かり残念ながら夢のタイムになりました

その後、おかわりしたけど更に走りにくい状況に諦めました

久しぶりの南でしたが、ベストラインが中々分かりにくい
色々試したので、次回はもう少しましな走りができるかな？

土曜は毎度のYZ
ドリ仲間も増えに増えて
ライングループも20名超えてます
これだけいれば、週末誰か走ってます笑

そんな中で、まだドリ歴１年ながら急成長を遂げたFT８６君
彼はほんとにヤバイ！
エンジンノーマルなのにケツ進入までしちゃうし
上達速度に比例して、綺麗だった86はボロボロになったけどね笑

最近は追走に目覚めてしまい
仲間の後ろに貼り着き、バチバチに煽る煽る

この日のターゲットは自分...
カメラを後ろにセットしたので、完全にロックオンされました
しかし、自分も知らなかったMな自分がいて、もう煽られるのが楽しくて最高～

ただ、残念な事に、一番なれた後半映像が取れてませんでした...
なので、まだ慣れてない前半映像ですがアップします


外撮りもあるので、バチバチぶりをご覧あれ


今回、カメラ位置を変更してみました
前向きに撮るとこんなアングルになります


もう少し下に向けたら、ステア操作も映って良さそうですね

NA手にしてから2回目の美浜

昼までに帰らないといけないので
朝一狙いで行きました
到着するとエボが沢山
その中に神様のお姿も
久しぶりにお話しさせて頂きました

そして前回くらったオレンジボール
対策として全開にしても問題のない
少し径の絞ったインナーサイレンサーをぶち込んでみました
耳で聞く分には音量は下がってます

空いてたから、9Aは化け物マシーンが多く見てるのも楽しそうだったから
9Bで走ろうと思っていたけど、どんどん車が増えてきましたよ
受付行ってみると9Aは台数4台だったので、速攻で申込みしました

気温が低かったので、タイヤ温めながら流していると
係りの人の目がこちらに向いてる
全開にしても無いのに、なんか嫌な予感が
そして、アタック開始！
もうすっかり音の事は忘れて走ってます

3アタックしたら出ましたオレンジボール
出されて最初に思ったのは、煙りだしてブロー？
後ろ見ても出てないので、あっ音だと思い出してピットイン
101ですよと、お声を頂きました
前回と同じ数値、サイレンサー効果なし...

ただ、後から聞いた話だと
気圧や湿度でも違うらしいので多少の効果はあったのかもしれません

アタック僅かでしたがKsportsの46フラットから
A052にして45.369にアップはしました
恐るべしタイヤパワー

前回3クール券を買ってるのでまだ1クール残ってます
今度は排気方向換えてチャレンジかな

新年一発目のブログですが
まずは去年のネタから笑

年末に行われたロドフェス
今回からついに念願のドリ枠が～

まずは試験的な感じで
知る人ぞ知る枠になってました

なのでドリ枠で申込みしたのは
驚きの仲間３人のみ～

でも、走りたい人は走りましょう的なノリで
気が付いてみると結構な台数がドリ枠で遊んでました

そんな中、同じ白NBだけど
自分のとは違いメチャカッコ良い仕様の車が絡んでくれました

去年末位から追走の楽しみを知ってしまったので
絡んでいただけると非常に嬉しい
前後入れ替えありでほんと楽しかった～

ただ、向こう様の仕様はかなり切れ角あって
同じ様に角度付けれないから
仕方ないので少し離れて進入し最終で帳尻合わせなショボい走りです

やはりサイドとクラッチ蹴りができないのが痛い
追走するには要練習ですね



powerさんに始まりpowerさんに終わる笑

仕様変更後、調子が上がってきたので
他のサーキットも試したくなり
こそっとツインへ！

やはりココでも良い感じ～
１コーナーがかなり良くなりました
以前だとリアがすっぽ抜ける時があったけど
今回はそんな挙動は出ません

路面のせいかもしれないけど好印象