乱丸・エボ・ダイクンのブログ一覧

以前からドリフト時に引っ掛かりがある
と指摘されていたマイロド
ついに脚周りの仕様を変更しました
安定のヤフオク安パーツで調達したけど
やはり問題発生...
安い物には訳がある！ですね

ロアアーム延長してキャンバー増し
ナックル加工でアッカーマン変更
この2点でどうなるのか？

狙いのキャンバー角は6度でしたが
届いたアームの延長が記載よりも長い...
取り付けてみると8度に...

ナックルも左右でショート加工の角度が違い
片方だけアームにタイロッドが干渉...
折角の切れ角を多少犠牲にして何とか逃がしてもらいました

それで早速走りに
とにかく乗り味がガラッと変わってしまい
全然上手く乗れない...

自分のアジャスト能力の無さを車のせいにして
これは失敗だったな～なんて思ってたけど
2回目までに車高バランスを少し弄って再チャレンジ

するとどうでしょう
慣れてきたのもあって前回とは違い
多少の違和感はあるものの、案外乗りやすい

以前の仕様であったドリ時の引っ掛かりが無くなり
横向けてからの進みがスムーズ
お蔭で姿勢も安定してます
まだ乗りこなせてないから走りはイマイチだけど体感できました



どんどんドリ仕様になっていきます
もうツーリングには使えないな...

月曜は久しぶりのサーキットへ
しかも、2カ所
そして、グリップです

ちょっと前、NAでドリしてみたらとても大変でした...
現状のセットではちょっと難しいので
その内、大幅変更しなくては

その前に折角なのでグリップどんな感じか試すため
色々走りに行きたいと思い、まずは美浜へ

だるやーさんと待ち合わせて準備してたら
かっこいいグリーンFDが！
結局9Aはこの3台だけの贅沢走行
祝日は空いてますね

そして走行終了後
2人のメンズがこちらへ声を掛けてきました
あまりにイケてる車にやられたのかと思いきや
よもやよもやの音量アウト～宣告でした...

そんなこんなで一枠で切り上げ、いざALTへ！

ALTへ到着
こちらではチューニングNAさんとも合流
ガチンコ勝負できる車です



受付すると今のところ、またまた3台との事
結局、プラス4台で7台の走行

ここでは音量も気にせず走れたけど
脚のセットが合ってません
ちょっとしたギャップでグリップ抜けして走りにくい
上手くトラクションかけれませんでした

たまたま、YZドリ仲間が来てたので動画も撮ってもらいました
これが見浜アウトのNAサウンドです



次はどこを走ろかな？

モーターランド三河の
フルコースドリフトで
下りのブラインドからヘアピンまで
何とかつなげたいと思っていた

普段、サイドや蹴りを使わないけど
ここは使わないと無理そう

でも、急にやりだしてもやはり上手くいかない...
この日も何度かトライしたけど
なんとなくだけど繋げれたのは3回のみ...

そして、よもやよもや、ぶつけることはないと思っていたけど
ギリギリセーフでドキドキものでした
セーフティー無い所だけど
ちゃんとアクセル踏んで逃げれてるので何とかなりますね
スピンしまくってたから逃げるのは上手くなったな～

何年もGoPro使ってますが
アプリはモニターとして使用してただけ
でも、今更ですが保存画像の一発変換ボタンを押してみました
そしたらなんと、こんな素晴らしい機能だったんですね～
一発ボタンで全自動でも良いし
音楽とハイライトを自分で選ぶこともできて簡単にカッコいい動画が～

土曜はモーターランド三河へ
年一イベント、ロードスターの集いです
楽しみで早朝から目覚めてしまい、早々に出発
二番目でゲートイン
その後はもう走りまくりの6時間！
ドリだけのつもりだったけど
1000円アップの7000円で走り放題にしました
ドリけつタイヤしかなかったけど
0カウンター練習には丁度良かったし
ロドドリも意外に多くてめちゃ楽しかった
ロードスターの連ドリは最高～