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oniccuppacの愛車 [スズキ カプチーノ]
パワーウインドウスイッチ・オート化 2
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配線はこのような感じです。<br />
運転席側のDUはカプラー1番ピン(緑/黒色の配線)へ、DDは,4番ピン(赤/黒色の配線)へ、Eは,助手席側のEと共通で6番ピン(黒色の配線)へ、+Bも助手席の+Bと共通で3番ピン(青色の配線)へ、<br />
助手席側のDUは、2番ピン(緑/黄色の配線)へ、DDは、5番ピン(赤/黄色の配線)に繋げます。
配線はこのような感じです。
運転席側のDUはカプラー1番ピン(緑/黒色の配線)へ、DDは,4番ピン(赤/黒色の配線)へ、Eは,助手席側のEと共通で6番ピン(黒色の配線)へ、+Bも助手席の+Bと共通で3番ピン(青色の配線)へ、
助手席側のDUは、2番ピン(緑/黄色の配線)へ、DDは、5番ピン(赤/黄色の配線)に繋げます。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2013年08月30日

プロフィール

「後期GRヤリスに負けないくらい良い前期GRヤリスにしていきたいです。」
何シテル?   05/26 23:53
oniccuppacです。 いいID(プロフィール)名が思い浮かばなくて、以前乗っていたcappuccino(カプチーノ)を逆から書いたoniccuppacと...
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S660 ついに130馬力 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/09/07 13:51:58

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