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今日はディーラーでミッション・デフオイル交換をしてきました。
このオイル類は、オイル排出口やら注入口が分からないので、ディーラー任せです。

はてさて、ミッションオイル交換でこの現象が直るでしょうか！？

結果は・・・、ダメなようですｏｒｚ

丁寧にシフトダウンすれば全く問題ないのですが、少し勢いよく（？）シフトダンするとギア鳴きしてしまいます。。
やはり根本的に直すには、シンクロ・クラッチ交換をしないと駄目なのですかねぇ(>_<)
しかもミッションケースを空けるわけですから、当然ブツを組み込みます^o^ノ

車がこんな状態ですので、しばらくサーキット走行はお休みです（涙）
しかも結構な出費になるので、しばらくは節約生活ですね^^;

今日は風にも負けず、頑張ってエボ弄りをしてきました。
作業はオイルキャッチタンク装着とオイル交換です。

サーキット走行時、後輩から「結構ブローバイ噴いていますよ」と指摘をされたので装着してみました。
これを装着すればサクションやインタークーラー内にブローバイが付着するのも防げるでしょうから、「それなら！」という事で購入していました。
つまり衝動買いというわけです（笑）

ただこの商品、キャッチタンクからサクションに戻したりはしません。
ブローバイはタンク内に溜まるから大丈夫なのでしょうか？？

簡単ですが、整備手帳にアップしておきました。
オイルキャッチタンク装着
オイル交換

今日は久々のエボ弄りをしてきました。
天気は良かったのですが、風があったので肌寒く感じました。
私が半袖Ｔシャツ＋パーカーなんていう薄着だったからかもしれませんが^^;

今日の作業内容はメンテナンスと秘密のブツ取り付けです☆

それほど大物ではないのですが、効果はあるかな～？？
評判は悪くなく安価ですし、自分で取り付けられるので装着してみました！
とりあえず何を付けたかは内緒です（笑）

整備手帳を軽くアップしました。
とは言え、いつも通りの内容ですが（汗）

オイル交換
エア抜き

今日はディーラーへ行ってきました。
駆動系のオイル交換をしてもらうためです。
以前に駆動系オイル交換も自分でチャレンジしようと思いメカニックの方に交換方法を教わったのですが、注入箇所・排出箇所が何箇所かあり、覚えられずに断念しました（笑）
なのでディーラー任せです♪

お友達の中で何人かはディーラーでくじ引きをしたとブログで書いていたのですが、今日私が行ったディーラーはやっていませんでした。。
「８日まで」という情報もあったので、終わってしまったのですかね。

みなさんにお聞きしたいのですが、デフオイルは何を使っていますか？
わたくし、全く知識が無いのですよね^^;
純正オイル以外を使ってＡＹＣなどが壊れた場合、「社外のオイルを使っていたから」という理由でメーカー保障が効かなくなるのが怖いのでずっと純正オイルを使っていました。
でもオイルの銘柄でデフの効きはだいぶ違うと言いますからね。
何かお勧めがありましたら、教えてください☆

年が明けてから、終日家でゆったりと過ごす日が１日もありません(^_^;)
今日も家に帰るのは遅くなると思われるので、携帯からブログを書きます♪

ホームセンターで、写真に映っている木材を買ってきました。
廃材コーナーで見つけた物で、価格は２０円です！
この真ん中を鋭角に切って、スロープにしようと思っています♪
ちょっと幅が狭い気がしますが(汗)

でも価格が２０円なので、失敗してもあまり悔しい思いをしなさそうです(笑)