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イイね!
2014年02月02日

時を駆けるオッサン♪

どうも!
こんばんは~(^^)
仕事から帰宅したぁ!

気持ち悪いタイトル(;´д`)
深夜だし許してorz
はい!
時が過ぎるのが早すぎて…
ハチロク作り出して
もうすぐ三年!
 
それなのに大した進化はない…
自分なりには精一杯だったが!

車体は5マソ
レストア、ハーフスポット?
完全ホワイトボディ
丸裸\(^-^)/
年式から考えると
爺さん婆さんw
を!
エロスな状態にして
一からバチバチ鍛え上げる(@_@)
見たいな…
アホな話は避けといて…
3月下旬に向けて
急ピッチ作業に入る!
前にも書いた通り
エンジン次第ではサーキットへ行く!

そして今年仕様のご紹介

現状から

ボディ=出来る限り行ったスポット増し
ミグ溶接、7点式ロールバー溶接どめ(次回施工)
cbyオーバーフェンダー
前後RSワタナベ
F、205/50/15
ネガキャンアダプター+ロアアーム延「」長
ロングホイールベース化
時間があれば更にワイトレ使用による
ロング化(要フェンダー加工)

R、225/50/15
10mmスペーサー

F、RアドバンA050Mコン

足回りは
F、ビルシュタインベース8k
(夏季までにはシル足テスト)
ブレーキはFD3Sキャリパー
280mmローター

R、ビルシュタイン加工ショック6k
キャリパーノーマル、258mmローター
アライメントはマル秘…

エンジン(今後施工開始)
7AG 1762cc
7AFEブロック
7AFE純正クランク
H断面コンロッド
マーレ81mmピストン中古品
(リングは新品)
92後期ヘッドベース
ポート研磨、燃焼室多少加工ずみ
推定0,8ミリヘッド面研
TRD0,8mmガスケット
カムシャフト
IN,EX東名296-10,5mm
ヴィッツリフター
テックアートハイリフト対応バルブスプリング
バルブはノーマル
AE111オイルパン容量Up加工
排気系APEXタコアシ
不明60mmストレートマフラー

AE111スロットル?加工品48mm
RSYASUインマニ
アルテッツァ純正インジェクター
フリーダムコンピューター

ミッションT50純正(予定)
ファイナル4,5

計器類デフィ
GTウイング、不明品
その他諸々…

さらけ出した(^-^)
聞かれてもないのに
さらけ出した\(^-^)/

今後は仕様もチョイチョイ変わる
とは思うが、基本はこんな程度かも(^^)

エンジンは師匠施工で
バンバン乗り回して
ナラシ&セッティング!

足は近隣のハイスピード系の
旧菅○有料と
碓○峠で
セッティング!
サーキットへ間に合うか?

あとここ重要!!


ドライバー腹部には
棚田があるので
軽量化をw

時を駆けるオッサン!
頑張りまする(-。-)y-~








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Posted at 2014/02/02 04:24:07

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