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9:40頃出発して､つくはら湖展望台駐車場を目指しました。
(最近のお約束・・・？)
GWの最中とはいえ､一応平日なので､混んでませんでした。
十数年ぶりに裏六甲ドライブウェイも走ってみました。
(＊土日祝日は2輪通行禁止)
つくはら湖展望台駐車場で暫く休憩した後は走り馴染みの
ない道を当てもなく適当に走ってみることにしましたｗ
殆ど休憩もなしに走り回っていたら､どうしてももっこすの
ラーメンが食べたくなったので､食べに行きましたｗ


昔､この店舗でラーメンを食べた直後に友達のシビックに乗せてもらって六甲山に行って､気持ち悪くなってゲ○を吐いてしまったことが･･･ｗ
今となっては良い思い出♪

結局シートが硬くて幅も狭いD虎Xで200㌔以上も走ったので､お尻が割れてしまいましたｗ

走行距離：約220kｍ

あー、疲れた･･･ｗ

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/182925/album/1293019/

何の予定もなかったので､15:00ぐらいからソロツー。
カンカン照りでもなかったし､バイクで走ってるとめっちゃ気持ちヨカッタ♪

S660に乗る頻度が多くないので､バッテリー充電。

そして､ZRXでソロツー。

走行距離：約114km

花粉がちょっと辛かった。^^;

D虎Xにもちょっとだけ乗りました。(2022年初乗りｗ)

走行距離：7～8km

【フォトアルバム】↓画像をクリック！

O君がバイクを乗り換えたので､試乗させてもらいました。
O君が購入したのはMOTO GUZZIのV7Ⅲストーン。


【試乗した感想と特徴】
・ギアがニュートラルの状態でアクセルを吹かすと車体が左右に大きく揺れる。
・当然走り出しても振動は結構凄い。
・エンジンはそんなに回らない印象。
・トルクがある(744cc)ので､回さなくてもそれなりに走る。
・ハンドリングは想像してたよりも軽い。
・アクセルレスポンスはモッチャリしてると思ってたけど､全然そんなことはない。
・純正マフラーが良い音。
・ポジションはラク。
・Fシングルディスクでもブレーキはしっかり効く。
ゆっくり走ってもそれなりに走っても楽しいバイクやと思います♪

ZRXのエンジンを掛けたら､ニュートラルの時は4気筒。
しかし､走り出すとどうも3気筒っぽい。(汗)
ZRX拗ねてもーた。(1052cc→789cc？)
たぶんキャブやな･･･？
テンション下がりつつ､暫く走ってみる。
15kｍ程走ったところで無事4気筒に復活♪
(先日F-ZEROを入れたお蔭？)
何はともあれその後は好調に走れました。
コレが2021年のZRX走り納めになるかも？ｗ