Jolly Rogersのブログ一覧

アルミ製のホースジョイントです。 S07Aのブローバイホースは12Φ、購入したオイルキャッチタンクのジョイントは15Φ… 異径ホースジョイントで解決ですね( ´ ▽ ` )ﾉ
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次はコレを装着する為いろいろ考えてます。 ブローオフバルブをトラストに交換した際に気になったブローバイガスに含まれているオイルミスト… インテークパイプを外すとオイルミストの存在を無視出来ないなぁ… オイルミストが出難い化学合成油(現在HKSのプロオイルシリーズを使用)でも割とあるんです。 ...
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今日は名古屋オートトレンドへ行って来ました！ リザルトジャパンのバンザイヽ(´▽｀)/が見たかった！ そして日曜日だけ検問が… 大渋滞… 駄菓子菓子！ この方に合うには日曜日ではなくてはならない！！ そうです！S660乗りなら知らない人は居ないであろう ゆっきーさん！ めっちゃ ...
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このブログを読んでる方々はオイルキャッチタンクを設置してますか？ 最近のエコエンジンはシャバシャバオイルに張力の弱いピストンリングなので装着したいとは思いながらも放置してたので少し考えてます。 オイルキャッチタンクといっても様々な構造があり、またオイルキャッチタンクを設置する目的も様々です。 ...
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待ちに待ったトラストのブローオフバルブ！ アルミ製のアダプターキット(サクションパイプ)が付属してますが、フランジとパイプの段差が気になる… なのでルーターでゴリゴリ削っしまおう！ 強度が落ちない程度に研磨して研磨シートで仕上げて終了！ こんな感じで妥協しようかな( ´ ▽ ` )
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今日はPROJECT Pのボス、SPA親分が近くでHKSのプロオイルを扱ってるショップを探していたので午前中に津島市にあるアリーナさんへ行って来ました。 また親分のS660を見る為に各地から仲間が集合するというw 予定では5台くらいかな？と思ってましたが総勢11名が集まった事もあり駐車場がいっ ...
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最近気になるシリーズ第2弾！ これは最近というかタービン交換して直ぐに気になってたけど純正サクションパイプとガスケットの径が合ってない！ タービン交換して更にこの合ってない径が悪さをするんです… 直ちに影響が故障に繋がる訳ではないけどエンジン始動時のピュロロロ〜って音とか吸気効率とか考えると ...
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最近気になるのは大きくうねった道でのリヤのトラクション！ 片輪が浮いてる感じ… トラクションコントロールがもれなく作動する。 アラゴスタの脚は良い脚でしなやかでキビキビ走れる。 しかしリヤのリバンプストロークが足りないかも？と思うのである… 巷では86、BRZなんかも車高調を装着するとも ...
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今日は世界の工具を取り扱いしている守山商事さんへ年始のご挨拶へ！ 年始は20%OFFなので何か一つは買って帰るという毎年恒例の行事みたいな感じですw 今回はSnap-onのマグネットアダプターとKo-kenのZ-EAL ユニバーサルジョイントをチョイス！
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今日はアストロの年内最後の営業日。 今まで会社の道具を使ってたけど… 仕方がないから自分で…(^◇^;) 使用頻度が低いモノ、直ぐダメになるモノはアストロで揃えておいて、使用頻度が高いモノや使い勝手を考慮したモノは今まで通りnepros(KTC)(ラチェットやソケット、メガネ等)、Snap- ...
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