Jolly Rogersのブログ一覧

前回のエンジンオイル交換から3,000㎞超えてしまったので今日もアリーナさんでエンジンオイル交換に行って来ました。

オイルは今回もHKS Racing Pro 0W-40です。

巷のカー用品店と違い1缶買ってオイルが余るなんて事も無くHKS 取扱店限定のオイルを交換出来るので非常に良いです。

他にもアリーナさんにはレースで走っている86とS660のデモカーもあったりします。

しかし他のS660オーナーと会った事が無い！

Moty’sの5W-40も扱っているので気になる方は立ち寄ってみては如何でしょうか？

長年愛用したEDIFICEからGRAVITYMASTERに買い替えました。

金属ベルトから革ベルトに交換して使用していたEDIFICEもベルトがボロくなってきたので、汗をかいてもすぐに洗える樹脂ベルトに交換しようかと思いましたが、樹脂ベルトならG-SHOCK！かな？と思い買い替えに至りました。

また沢山のG-SHOCKの中からMASTER OF G、MASTER OF Gの中から空G仕様のGRAVITYMASTERにしました。

EDIFICEはまた金属ベルトに戻すか違うベルトに変えてイメチェンしようか思案中です。

2019.05.11はPROJECT P結成から２周年という事で浜名湖ガーデンパークで２周年サミットに参加してきました。

結成当初からすると遠方の方が増えお会い出来ない方も沢山いる中26名のメンバーが集まってくれました。

参加されたメンバーの皆様、お疲れ様でした。

また参加出来なかったメンバーの皆様、またの機会にお会いしましょう！

今後はPROJECT Pのオープンな活動として交流サミットを開催する予定もあるとか？

メンバーの自慢の愛車をじっくり拝見し、美味しい物を食べ、車談義に花を咲かす楽しい1日でした。

前回のPart.1でボトムの空気の流れが燃費を良くしたり、ダウンフォースをつくりだし車体を安定させる事を書きました。

しかしながら腹下という見えない部分に着目しているエアロメーカーやサードパーティーは本当に少ないと思います。

空気の抵抗を増やさずに、または減らしつつ車体を安定させる事は見た目だけのエアロよりずっといいはずなのに…

本気で走りを考えているメーカーやサードパーティー、またユーザーの方はいろいろと考えてフラットボトム化したりディフューザーを装着してますねぇ〜

コペンのレースで大活躍してる も。ファクさんも立派なディフューザーを製作してます。

CCさんもいろいろと考えられてます。

今のところS660はM&Mさんしか製品化してない。

しかも取り付けはポン付けではない…

どこか製作してくれるメーカーやサードパーティーはないかなぁ〜

と思う今日この頃です。

今日は660GT MEETING in奥伊吹に参加してきました。

多くの参加企業やショップの方々といろいろとお話しが出来、またPROJECT Pのメンバー、S660コミュニティや昔お世話になった懐かしい方々とお会いする事が出来て大変良かったです。

帰り道久々にめりけん堂 の あんかけスパ を食し無事帰宅しました。

また皆さんとお会いする機会があればよろしくお願いします。