Jolly Rogersのブログ一覧

t-racingから帰って来て みんカラ にパーツレビューを投稿すると…

地味なマイカーが…((((；ﾟДﾟ)))))))

皆さん結構注目してるんだなぁ…

今回はいろいろとワンオフ製作したアタッチメントやらステーやら加工やらでt-racingの福島さんには頑張ってもらいました( ´ ▽ ` )

また沢山の いいね！ を付けて下さった みん友 の皆さんに感謝です。

皆さん、こんばんは！

t-racingより無事帰還しました。

今日は朝から雨が降りましたので誰も来ないかなぁ〜と思ってましたがスペシャル？ゲストも登場し2日間共に楽しい時間を過ごす事が出来ました。
※昨日は2名 共に画像は無いですw

皆さんが気になるt-racingでの施工後のファーストインプレッション！

メニューとしてトラスト ブローオフバルブ仕様の裏サクションパイプの取り付け、GT100Rタービンのポート研磨(サクションパイプとの径合わせ)、ブーストコントローラー EVC6の取り付け、裏サクション装着にともないオイルキャッチタンクのレイアウト変更です。

低回転域からブーストのピックアップが良く全域でのレスポンスやトルクがUPした感じがします。

特に3000〜3500rpm辺りからの加速が物凄く良くGT100Rタービンの特性に輪を掛けた様になり雨の日は危ないw

ブーストのコントロールもソレノイド式と違いステップモーター式なのでバッチリです！

滞在中に会いに来てくれたゲストの皆さんと施工して頂いた福さんありがとうございました~(=^･ω･^)ﾉ

今日は朝から大阪のt-racingさんへ！

福島さんには試行錯誤してもらいながらサクションパイプを製作してもらってます。

GT100Rタービンの方もとパイプ系とばっちりあわせてもらってます。

明日も引き続き作業がありますので今夜はホテルでゆっくり寝て明日にそなえます！