桜も見頃が近づく昨季ですが久し振りのブログアップです。こんにちは(^o^)
以前からキャンバーでの短足12ならではの二点接地で悔しい思いを何度もしてましたが、取りあえずリヤだけ仕様変更と成り強化アームを廃棄しました(^o^)
早川エンジニアリングさんに無理を言ってピットをお借りし溶接だけはお願いしました(*´Д｀*)
せっかく作ったのに以前使ってたこんな物も今は不要だす！
穴あけて、各種配管を無理やりどかし、マフラーをブッダ切り、溶接して、休憩＋雑談もはさみ５時間程度で完成です！
マフラーは貧乏トライアル好きなので買えません(;￢_￢) 短縮してみました……今度サイド出し買うんだぁ～(´▽｀) バネの奥に見えますか？
ついでに前後デフガードも自作しましたが溶接がヘタなので付けてもらいました。
今はバネもショックも前のまんまですが、暇が出来たらステーごと作り替えて交換です。
余談ですがＡアームのピロエンドがガタガタになりそうなのでモノタロウで同じ物を購入しました。安かったので数個。メーカーの高いですね！同じＰＯＳ２２でしたが………
凸凹道で試し乗りしましたが良いです！
しかし、アスファルトでの乗り心地は『スタビ欲しいなぁ～』です。要りませんけど。色塗りは面倒なのでしませんでした(^^;)
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2014/03/18 13:43:47
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