カテゴリーは家族の車だけど、整備、改造を俺が全部やってるので一応メインとして登録。 以前家族で乗っていたNワゴンJH1がミッションブローによりリタイアし、代替機として親父が仕入れてきたアルトF。 買った当初はホントに普通のFでしたが写真が残っておらず…いじってちょっと経ってからの写真をば。 トップ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年07月10日
以前バイク屋に勤めていた時、大型免許を取得して、せっかくなら2ストのヤマハ車に乗りたいなと思い、色々探していた時にお客様がタイミング良くというか、運良くというか、丁度手放すというRZ250を超格安で譲っていただいた。 電装系以外は全部オーバーホール済で100万切った値段は今じゃまずあり得ない価格 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年07月11日
今年のGWに赤信号無視で飛び出してきた野生の人をはね飛ばし、前のサンバーがお釈迦になってしまった為、新しく軽トラを探していたところ、グーネットで見つけたのがこのサンバー。 我が家の軽トラで言えば4代目サンバーになる。 他の軽トラに無関心というわけではないけど、やっぱりこのサンバーが一番落ち着く( ...
所有形態：現在所有(サブ)
2026年08月25日
友達の親父さんが乗らなくなったバイクを引き取って欲しいと言われ、取りに行ったらV100だった。 免許を取って以来、バイクはスーパーカブを除いて2ストしか乗ったことの無い俺にとっては良いおもちゃみたいなもん。 というわけで、日常の足で使いたいと思ってキャブとブレーキをオーバーホール、タイヤとバッテリ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2026年07月11日
悲しいかな、横転して廃車になりました← しかし、強度はお墨付きだったな。 ありがとうサンバー。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年07月24日
一番最初に我が家で買って使っていたKSサンバーからTT1を2台乗り継ぎ、現在のこのTT2にたどり着いたが、一貫してコンセプトがブレてない良い車。 特に荷物を満載した時の安定感は他の軽トラより一枚上手の操作性。 直列4気筒エンジンのバランスの良さも相まってトルク感も良く、荷物を運んでても運んでなくて ...
2026年08月26日
この先部品やら排ガス規制やらで色々問題が有りそうではあるが、一世を風靡した良いバイクだし、年数経っても色褪せない良さが有る。
2026年07月11日
見た目、性能共にとても良い。 いじりにくいとはいえ、現代にしては自由度が高いカスタム性や、中古でも手に入れやすい価格もとても良い。 初めて車に乗る人、ノーマルに拘って乗る人、全力でいじって遊ぶ人、色んな目的の人に対応出来るポテンシャルの有るとても良い車。
2026年07月10日
