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@ぽぽんたのブログ一覧

2018年05月10日 イイね!

納車

納車先月に末に車を納車しました。
約1か月マイカーのない生活をしました、今回は嫁さんも積極的に運転
しますので、MTではありません。
家族4人が乗れて自分も楽しめる車、それが今回の車です。
年式は古いですが、今のところは調子よく動いています。
早速、マフラーを交換して直6の音色を楽しんでいます、車高調も用意しましたが、
もう少しノーマルを味わって、自分を車に慣らしたら交換したいと思います。


嫁さんも乗るのでフルバケを付けるのはキビシイですが、ボチボチ楽しんでいきたいと思います。
Posted at 2018/05/10 16:30:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | M3 | 日記
2018年04月04日 イイね!

年間走行距離

季節はもう春、桜も自分の地域では散っています。
今年1月にアルテッツァの車検があり、ふと車検証からこの2年の走行距離を調べると
2年で約1500キロ、年間750キロでした。
仕事でマイカーを使うこともなく、妻の乗るファミリーカーもあるため普段はそちらを使用、
ここ最近は、仕事の後わざわざ出かけることも減ってアルテッツァは惰眠をむさぼるばかり…








ここで一度リセットしようと思って










2台を手放す事にしました。

手放す最後の日に記念撮影




子供たちは、記憶がある中で乗った車なので思いで深いようで、寂しがっていましたがしばらくはマイカーレスで過ごそうと思います。
幸い、父の車が空いていますのでしばらくはその車で。

アルテッツァは、ブログの友達を作るきかっけを作ってくれた車、走行会で楽しませてくれた車。
手放すのは、正直寂しいですが、大切に乗ってくれる方に出会ってくれればと思っています。
自分の車はなくなりましたが、バイクは相変わらずの状態ですので、そちらのほうはこれからも
どうぞよろしくお願いします。


Posted at 2018/04/04 12:51:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルテッツア | 日記
2018年01月21日 イイね!

26年ぶり

26年ぶりタンクの補修を残してはいるものの、先日ナンバーを交付しましてついに公道デビューです。
実走によるキャブ調整も終了して近場ではありますが1時間ほど走ってきました。
感想は「楽しい」
です。
跨って最初に軽さを感じ、高回転でのパワー感に満足。
26年ぶりに乗るNSRに、あのころの感覚が蘇り懐かしくそしてテンションも↑
今日は町中を軽く走るつもりが我慢できずに山道へ、人間が慣れてないためおっかなびっくりでしたが、軽い倒しこみに大満足。

興奮冷めやらぬまま少し休憩。

人間の慣らしをしながら少しずつNSRと仲良くなろうと思います。
Posted at 2018/01/21 20:03:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2018年01月07日 イイね!

おめでとうございます

おめでとうございますあけましておめでとうございます。
気が付けばもう7日、来週からの社会復帰に準備しなければなりません。
年末はギリギリまで仕事でしたが、年始は休みが長く先日初乗りに出かけました。
向かった先は近場の林道。雑誌「ガルル」に以前掲載されていた県内の林道、当然フラットダートが絶対条件。
気持ちよくなり調子乗った結果がタイトル写真、初ゴケでございます。ケガも壊れたりしませんでしたが引き起こしは大変でした。


距離にして数キロ、時間にして2時間ぐらいの林道でしたが大満足(腕と足が…)

それと、休みの間に何とかなったのがこれ↓




形になりました~

本来であれば、秋には完成の予定でしたがタンクの錆取りをしたら、タンクに穴が開き(オクでゲットした外観が綺麗なタンク)、とりあえず当初のタンクでと思ってそちらを錆取りを行えばこちらも穴が…
流石にこの時はタンク以外は形になっていたため、心が折れてしばらくNSRを触る気が起きませんでした。
修復が簡単なものが当初から付いていたタンクだったのでとりあえずこちらを使って公道復帰、最終的な修復はもう少し考えてから決めようと思います。

ナンバーがないため実走テストが出来ないので来週にでも登録して実走テストに入りたいと思います。


Posted at 2018/01/07 18:17:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年11月09日 イイね!

難しい

難しい 久しぶりの更新です。
バイクも車もなかなか時間を作るのが難しく、走る、触るが出来ていません。
それでもNSRは何とかこの秋に乗りたいと思い、少しづつですが作業を進めています。

問題のタンクの錆取りも現在行っていて何とかなりそうです。
カウルの取付は、当初車両に付いていたのが88用だったりと、カウルを合わせてみて初めて気づいたり、取付ステーは当然欠品で代替品を調べて探したり、買ったり。
ガルアームの関係でチャンバーがMC21用が付いていて、カウルを削ったりステーを細工したり、同じくラジエターがMC21用でカウルを削ったり、改めて車両を見ればステップの高さが左右で違うため調べてみるとMC21用が付いていたりと形になり始めてからが結構大変です。

身近にNSRに精通した方がいないのもあり、詳しい方が見ればすぐ分かる事も調べての作業が加わるので時間がかかります。
ここが過ぎれば、登録、ETC取付、試乗なんですが…
本格的な冬になる前には乗りたいです。
Posted at 2017/11/09 16:46:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | 日記

プロフィール

「26年ぶり http://cvw.jp/b/1830494/41009432/
何シテル?   01/21 20:03
@ぽぽんたです。よろしくお願いします。 バイクと車で遊ぶことが大好きです。 楽しく走ることをモットーにしております。 備忘録で愛車履歴(重複所...
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