052_090622S-MX⇔RF1シート変換ブラケット製作 [1/2]

まずS-MXのシートレールとステップワゴンのシート台座について説明します。

S-MX、ステップワゴンの運転席･助手席共に、シートはM10×4本のボルトで取り付けれています。S-MXのシートを無加工でステップワゴンに取り付けしてみると、運転席･助手席共に、車体内側の2本のボルトは無加工でポン付け出来ます。よってこの2本については変換する必要はありません。(黄丸部)

問題は、運転席･助手席共に、車体外側(ドア側)の2本のボルトになります。(赤丸部)　位置･高さ共に全く合わないので、取り付けする事が出来ません。

ですが、シートレールの2本のボルト穴のピッチは、台座のボルト穴のピッチとほぼ同等です。なのでS-MXのシートレールの位置と高さだけを変換すれば、取り付ける事が出来ます。

車体外側へ約125mm、高さを47mm下側へシートレールを移動させる変換ブラケットを自作する事にしました。

S-MXのシートレールとステップワゴンの取付台座を実測して変換ブラケットの図面を描いていきます。

S-MXとステップワゴンのシートレールは前述に記載の通り、運転席･助手席共に車体外側(ドア側)のシートレールの高さと幅が違うだけなので、そのふたつをクリアすれば、簡単な構造でブラケットが出来ます。

製図しました。
(自作変換ブラケット)

完成するとこんな感じ。

知人の板金屋に廃材で無料で製作してもらいました。

こんな感じ。