サドルサスペンションとリアキャリア(と塗装ハゲに気付いた)。
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
サドルサスペンション取り付け。価格的に間違いなく模倣品w
バネが振動や衝撃をいなしてくれるという商品。A的レビューほど柔らかくはないかなあ。
乗りにくくもならないしサドル位置もオフセットできるので、期待値以上(´ー`)b。
2
リアキャリア取り付け。ブリヂストン純正なのに工作精度はスゲー悪い。
なんやねん。純正なだけに収まりは良いけどね。
あとは箱なんかを固定するバンドを買えばいいかな。お買い物で無敵になれる!
普段は写真のようにカギを拘束しておく。多分キモく見えるだろうw
キモがられればほら、車間とか空けてくれそうじゃん?
3
先日のフルフェンダーステーの雑塗り。
もう欠けとるやんけ!磨くとかそんなんじゃねえ!
タッチアップするかね。そのうちね、SO・NO・U・CHI・・・・・・(ヽ´ω`)。
まあ、なんだ。ボルト外して全部塗っちゃうかな。
4
一応スポーツ自転車(だと思う)な「俺のMR2(笑)」のブリヂストン シルヴァ F24。泥除けとかリアキャリアとか、スポーツ自転車的には多分違うよね。
だけどさあ(((・言・)))。僕は高級ママチャリ運用だから(((´言`)))?
日常的に乗るので、便利ならなんでもいい。重くてもいいし。
5
今回の作業。
ブリヂストン オルディナ用リヤキャリヤ RC-SPD F140061BL @4040
jpfashioning 自転車サドルサスペンション装置 @1858
塗装ハゲに気付いて超ショックw @0
バリ取りと錆止め塗装 @0
再使用結束バンド x2 @0
正直なところ、自転車の塗装欠けとかは仕方ない認識なので自動車ほどのショックはないかなあ。タッチアップしやすいように黒系を選んだのもそこら辺の事情だしね。
以前にも宣言したとおり。
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