お米＠炊きたてのブログ一覧

こんばんは！
お米です( ・∇・)

さて、前回のブログの続きを書こうかと思っていましたが急転直下で凄いことが起こったのでそっちのことを書こうと思います…



スバルオリジナルの最終型サンバーに乗ることになりました(爆)

ビックリですよ…(;゜∇゜)

買い換えの話が出たのが一昨日で今日が納車でしたからwww


まずはその経緯を…

以前、祖父が親戚宅のお庭に綺麗な花を見つけ、その花のかぶを分けて貰おうと一昨日親戚宅に伺ったときのことでした。

無事に花も分けてもらってお茶を飲んでいたときに「もう軽トラいらないからお前の家で乗らないか？」との話が…

その軽トラが凄かったという…


平成24年5月登録のサンバー

この型はスバルの自社生産最後のモデルでこの年の3月で生産が終了しているのでこの車は生産終了後に登録された在庫車だったようですね

親戚のおじいさんは農業を営んでおりましたがこの頃、すでに農業をやめようとしていた頃でしたが、昔から物好きなおじさんだったので乗り換えちゃったようです(*￣∇￣)ノ

これの前はサンバーのスーパーチャージャーのオートマを2台乗り継いでいた強者ですwww

今回の車両はスーパーチャージャーではありません(^^;

グレードはTCプロフェッショナル(俗に言う営農サンバー)

そしてオートマ(3速AT)

「軽トラのオートマかよ…」と、思いましたがとにかく他の条件が良かった…

走行がまだ1万6000キロ…

年間4000キロしか走ってません(汗)

そして値段が超破格だった…(;゜∇゜)

値段は書きませんが現在のこの型の中古車の相場と比べれば半値以下でした…

嗚呼、素晴らしき個人売買…


そんなわけで祖父がその話を家にもって帰って来まして父に相談…

親父「すぐ買え！」

…決定(爆)


私が田んぼで畑でトラクター仕事して家に帰ったらいきなり軽トラの話が決まっていたという訳のわからん状態でしたwww

花を貰いに行ってサンバー貰うって一体…(謎)


昨日

親父と現物を見てきました。

実は最近乗らなすぎてバッテリーが完全に上がってまして親戚宅がお世話になっている車屋に入庫中でした。

とりあえず眺めてきて、バッテリー上がりのためエンジンは掛かりませんでしたが程度はかなり良かった…

帰宅して



親父のサンバーを洗車( ・∇・)

今回はこの車が買い換えの生贄になります(爆)

と、言いますのも親父のサンバー、平成19年式の12万キロオーバー、下廻りが錆でズダズダ(爆)

来年の車検で買い換えの予定だったので少し早まりましたがこちらの買い換えになりました。

私が洗車しているうちに親父が軽トラの名義変更を終えてきた(爆)

午後からは洗車したサンバーの査定など…

やっぱり錆でズダズダなのはマイナスになりましたね(;゜∇゜)

冬に親父の通勤で酷使されているので仕方ないんですがね(^^;


そして本日



納車となりましたw
展開早すぎwww



状態はかなりきれいです！
荷台にも荷物を積んだ形跡がほとんどない…(;゜∇゜)







左右ともに擦った後があるのはご愛嬌(爆)

しかしタッチペン跡が目立つなぁ…

それ以外は下廻りも錆がなくきれいです(*^ー^)ノ♪







内装もきれいです(*^ー^)ノ♪



走行もまだ1万6000キロ台！

で、乗った感じはと言いますと…

最初は3ATかぁ…と、思っていましたがこれ、思いのほか良くできてる(*￣∇￣)ノ

モッサリ感も感じませんし、高速巡航は厳しいかもしれませんがその辺りのバイパスを走るくらいならエンジンが遠いこともあるかと思いますがそんなに賑やかではないです(;゜∇゜)
4気筒というのも効いているかと(*´∀｀)

そしてフルタイム4WD…

3ATとこれで燃費が多少不安です(爆)

そして、4輪独立のサス！
軽トラらしからぬ乗り心地…(*´ー｀*)

親父のサンバーもですが、12万キロオーバーと比べるとやっぱりシャキッとしてますねw


そしてもうひとつなんですが…

私が乗ることになりましたwww



で、今まで私が乗ってたダイハツ製スバルサンバーに親父が乗ることに…

と、言いますのも親父が冬場の仕事の通勤で距離も結構走るので今度のサンバーは、貴重なスバルオリジナルのサンバーで勿体ないというのもありますし長距離通勤の燃費等を考えて5MTのダイハツに乗るとのこと(;゜∇゜)
通勤路は融雪剤まみれで今までの軽トラの錆の原因もこれですし…

多分、私の使い方では年間1万キロくらいなのであと10年は余裕かということでそうなりましたw

まさかこんな形でスバリストになれるとは…

大事に乗っていきます(^^)/

長文失礼しましたw

１か月のうちに家の車が2台入れ替わるとかワケわからんですwww

こんばんは！
お米です( ・∇・)

今日、長文になりそうで途中でぶった切ったので続きでも書こうかと思いますw

14日(月)



車ネタではありませんがテレビを買い替えました(*￣∇￣)ノ
ブラウン管からですwww



今まで使っていたのが92年製で自分のひとつ先輩という…(爆)

17日(木)
晩飯食ってから何故か洗車したくなりまして…



20時過ぎて市内の某スタンドの洗車場に行きました(爆)



きれいになりました(*^ー^)ノ♪

18日(金)



祖父のヴィッツ納車！

20日(日)





久々に地元の二郎系専門店、風林火山で昼からおもいっきり食らいましたwww

その後は月山を越えて山形へ…

中古車ショーを見たりカー用品店巡りをしたり…

久々に西蔵王の方もドライブしてきました(*^ー^)ノ♪

21日(月)
先日も書きましたので詳しくは割愛ですがヴィッツ弄り(^^)v















こんな感じで(*￣∇￣)ノ



昼には新庄市の今田商店の辛いつけ麺です(*｀･ω･)ゞ


23日(水)





夏タイヤ到着！
その日のうちに組み替えもお願いしました(^^)/

今回はTOYOのDRBです(*´∀｀)

もとのラピュタのタイヤサイズは165/60R15

ハスラー辺りと同じサイズなのですが探すとエコタイヤしかない(汗)

ラピュタも元々履いていたのもエコタイヤ寄りなもの(^^;

新車時にはポテンザの設定もあったようですがとっくの昔に廃盤…

そんなわけで今回は175/55R15、そしてスポーツタイヤでコスパの高そうなもの…と、今回の選択になりました(*￣∇￣)ノ


24日(木)
再び車ネタではありませんがスマホを買い替え(^^)v

まあ、今までのスマホと比べて動きの速いことwww


さて、眠くなってきたので再びぶった切ります(爆)

続きは「その3」にて←

こんばんは！
お米です( ・∇・)

さて、最近はブログがサボり気味でネタが貯まりに貯まっているので放出します(爆)

まず5日(日)
雪もなくなりましたのでちょっと秋田の大仙の方へ(*￣∇￣)ノ



途中で数字が並びましたw
次の234567キロは流石に無いだろうな…





麺活してきました(*￣∇￣)ノ

食べやすくて美味しい煮干し系でした！

帰りは途中、雄勝の道の駅でアイス食ったり…



緑の方はふきのとう、紫の方は…

…忘れた(爆)

ふきのとうはちゃんとほろ苦かったですwww

そして地元に戻りまして…



みん友、王冠くんの納車になった新しい古い車の大試乗会www

昭和63年式のクラウンロイヤルサルーンの2000ccのスーパーチャージャーです( ・∇・)

俗に言う「ナローのクラウン」







これ、とにかく程度が良い！Σ（￣□￣;）
運転もさせてもらいましたが旧車とはいえ普通に乗れます( ・∇・)

あの1Gの滑らかなフィールって良いなぁ…(*´∀｀)

スーパーチャージャーも素晴らしいお仕事をなさってる…

そしてやっぱりクラウン、とにかく快適♪

旧車乗りでない自分としては貴重な体験でした(^^)/


11日(土)
午前中に仕事を済ませて午後から…



２週続けて王冠くんのニューマシンの大試乗会です(爆)
こっちは足車の平成4年式アルトワークスRS-R(4WD)です(*｀･ω･)ゞ



前オーナー様が手塩にかけて仕上げたであろうエンジンルーム



ちょっとわかりづらいですがオイルのキャッチタンクが「白子のり」の缶www

これ、作りはちゃんとしているから凄い…



オーディオやらも弄られていた…

ランプ類もHIDだったりLEDだったりで弄る所はもはや無いのでは？と、いうくらい(;゜∇゜)

こちらも試乗させてもらいましたw

人生初の重ステの車だったのですが軽ですし駐車時の切り返しなんかを除けばさほど気になりませんでした(*￣∇￣)ノ

走りの方はとにかく痛快の一言！

こりゃ面白いな…(*´∀｀)

これで通勤なんて毎日がアトラクションですねw



一応どちらも「ワークス」なので並べてみました(^^)v


12日(日)
山形方面へGO!



途中、東根の高橋商店で油そば！

美味かった…(*´∀｀)

mieさんとラーオフでしたw

その後山形に行って中古車ショーを見て、そこからかとうさんも合流♪

マッドフラップの材料とパーツクリーナーありがとうございました(*￣∇￣)ノ

その後、タイヤ館に行きましてmieさんとはお別れ

その後かとうさんから連れていってもらい、ましろさん邸へ…



ましろさんのデミオ(ディーゼル)を試乗させてもらいました！

ダウンサス入ってたりと純正とは違うかとは思いますがディーゼルということでとにかくトルクフルだし速い！

ハンドリングも良いしドラポジも自然で良いなぁ…(*´∀｀)

大事な愛車を試乗させていただきましてありがとうございました(^^)


…まだ続きますが長編になりそうなので今日の所はここまで(爆)

こんにちは！
お米です( ・∇・)

昨日は1日暇でしたので早速、先日納車となったヴィッツの弄りを←

まずは…



先週、東根の某リサイクルショップにて2500円で買ったスピーカーに交換(^^)/

初アルパインに初ドアスピーカーwww

我が家で一番立派な車ですが容赦なく内張りをバキバキと剥がしていきます…(;゜∇゜)

ここで祖父に見つかる←

祖父は納車3日目でバラされている愛車が心配なようだ

実に悪い孫である(爆)

まあ、ナビで相撲中継をきれいな音で観られるように…なんて口実を使わせて頂きました←

実に悪い孫である(その2)

とりあえず今回はデッドニング等の作業は省略で(^^;



純正がリベット留め…
説明書ではドリル等を使って破壊して外すよう推奨されてましたがニッパー等でなんとかなりましたw

中古で程度も良かったのですが取り付け部分の部品に欠品がありましたがそこは知恵(？)でなんとかカバーできました(^o^;)



一応、これをスピーカーの周りに貼って



完成(^^)/

あとは内張りを戻し、右側も同じ作業を行います( ・∇・)

完成後は調整がてらドライブに新庄までw



今田商店にて久々の辛いつけ麺(マー油ベース、ちぢれ麺)を食し鶴岡にとんぼ返り…

で、用事を済ませたりして鶴岡のオートバックスへ…

某アクセラの集団の皆さんがいらっしゃいましたw

ヴィッツだからバレないかな…

それ以前に人でバレましたwww



これを2つ買いましてポジション灯とナンバー灯に(*´∀｀)

オートバックスの駐車場で作業を始めると先ほどのアクセラ軍団の方々に囲まれる私とただのヴィッツwww

なんだかんだで皆さんお疲れ様でした(^^)/

交換したときはまだ日が高くて分かりづらかったので暗くなってから写真を撮りました(^^)d





明るい…



後ろも明るい…

満足です(^^)/

さて、後はヘッドライトかな…


今日のところはこの辺でw

こんばんは！
お米です( ・∇・)

さて18日に、前回のブログでも書いた祖父のヴィッツが納車となりました(^^)/



グレードは1300のF、そんでもって4WDです( ・∇・)

ベーシックなグレードなようで流行りのスマートキーではなく、普通のキーレスだけ付いた鍵でエンジンを掛けるのもキーをひねるタイプ

個人的にはこの方が好きなのでありがたいですw

あとはエアコンもマニュアル…
オートエアコンの扱いに慣れてない私にはちょうど良い←

おまけで新品スタッドレス&アルミもついてきました(；゜∀゜)

ちなみに夏タイヤでの納車となりましたが機転をきかせてくれたのか夏タイヤにアルミを組み換えてくれたようです(^^)d

今まで夏タイヤに着いていた鉄ホイール&ホイールキャップはそのままスタッドレスに( ・∇・)

そしてこの車…

とにかくオプションのコーナーポールが高くて目立つwww

中古な上に私の車ではないので仕方ないですが(^o^;)


仕事から帰宅後、早速乗ってこようと思いましたが、まずは距離を若干オーバーしてしまったラピュタのオイル交換へ(爆)

あっ…補足







冬の間純正エアクリボックスに戻していたのをフィルターを新しいのに交換した上で再び零1000のエアーチャンバーに、そして純正改の自家製ぶち抜きグリルに交換(^^)/

ワイパーのブレードも冬用から戻したのでタイヤ以外は夏仕様ですw



やっぱりこの仕様がお気に入り…(*´∀｀)


…さて、話をヴィッツに戻して行きますw

そんなわけでラピュタのオイル交換も終わり、夜にはヴィッツでドライブ行ってきました( ・∇・)





やっぱりコーナーポール目立つ(爆)

ちょっとお山の方面に行ってみたのですが結構スイスイ上っていきますね♪

走った感じの面白さはラピュタの方が上ですがw

ここで写真を撮ったりしているうちにみん友さんのえーちゃんさんと初遭遇！

並べて写真を…しかしスマホの電池残量不足で撮られず…(;゜∇゜)

短い時間でしたがありがとうございました(^^)/

さて、ヴィッツもそんなに弄るつもりはありませんが細かいところはちょっと手を入れていこうかと思いますw