お米＠炊きたてのブログ一覧

こんばんは！
お米です(*￣∇￣)ノ

さて、このシリーズもかなりだらだらと…(汗)

そろそろ終盤に向かっていきますので悪しからず←

さてさて、マークXを買おう！と、いうところまでは来ました。

ただしラピュタは車検取ったばかりだったし車検満了まではラピュタに乗ろう…

…と、思ったところで昨年の3月

祖父が近所で行われていた中古車ショーでヴィッツを買ったときのことです。

…まあ、ホンダのディーラーにNワゴン契約しに行くために家を出たはずなのに中古車ショーのトヨタカローラブースでヴィッツを衝動買いしたってときの話です←

その現場にたまたま暇潰しで居合わせた親父がヴィッツを眺めていたときに発見したのが…



こちらのマークXでした！

仕事から帰るとヴィッツは買ってるしマークXの見積書は置いてあるし…(爆)

もう訳がわからんwww

で、このマークXでしたが平成24年式の4年落ち(当時)の250G Four、しかも珍しいブラックレザーリミテッド！
そしてサンルーフも付いてる…(汗)

マークXの四駆で黒革シート、サンルーフなんて仕様は探してもなかなか出てくるようなものではないはず…

距離は7万キロ台と少々延びてましたがスタッドレス＆ホイールまで付いて(たしか)175万というお買得プライス！

すぐにでも見に行きたいところでしたが中古車ショーの終了時間はとっくに過ぎてましたので翌日に…

で、翌日の朝イチで見に行ったんですよ

ホントにいい車でしたねぇ…

これはもう買うしか…







































売約済みでなければ(爆)

前日のうちに売れたそうです(泣)

タイミングって大事…(￣▽￣;)

そのあとも中古車をチェックしたししてましたがなかなか良い出物もなく…

車検満了まで乗るつもりだったので急いでなかったのでのんびりと…



専門誌眺めたりカタログ眺めたりしながら妄想しつつ…

そして、運命の2016年12月が…


…続く(爆)

こんばんは！
お米です(*￣∇￣)ノ

まもなく仕事が繁忙期に入る私…
もう片足突っ込んだような状態ですが…

昨日も日曜でしたが半日仕事して午後からお休みに( ´∀｀)

ちょっとマークX弄りを…



いずれはモデリスタのフルエアロに…

なんて思ってましたがこの前BBSを履かせたらですね…



純正のボディーラインが良いなぁ…って思いまして…

エアロレスの方が良いかなぁ…と



でもフロントが少し寂しい感じもしまして…
グリルがグリルなだけに…

フロントリップというかなんかバンパーの下回りが少し寂しいなぁ…と

そんなときにネットで発見しまして



ネットで発見したバンパーガードとかいうやつ…

2000円でおつりが来ました。

こいつをバンパーにペタッと…

…あれ？(゜д゜)



フィッティングが思いのほか良くてビックリ←

柔らかい素材とはいえ、こんなにピッタリ合うとは思いませんでしたw

色違いもさほど気にならず…

思ったより悪くない…



あまり近くで見るとあれですが程よくフロントにボリュームが出ました！

純正エアロよりもさりげないながらもちょうど良い感じ♪

飽きたらすぐに剥がせるし←重要



そんなに違和感ないかな( ´∀｀)

2000円以下でこれなら充分w



前愛車のラピュタの時も同じように考えてホームセンターのL字コーナークッションでフロントリップスポイラー作っちゃってましたw

車は変わりましたがやってることはほとんど変わらない気がする←

その後、以前に取り付けたETCの試しがてらちょっとドライブに(*￣∇￣)ノ

ETCゲートを通るのってドキドキする←




…( ´∀｀)



勘の良い方ならお気づきかもしれません…

ラーメン食うだけのために宮城です(爆)



冬季限定の味噌タンメン(全部のせの味噌遊大タンメンをチョイス)の黒味噌変更で(^^)d

もっと前に行こうと思ってましたが電柱に突っ込んで代車になったりオーディオを弄ったりしてるうちにまもなく冬季メニューが終了間際に…

行かなきゃ後悔するなぁ…と、強行スケジューで行ってきましたw

でも相変わらずの美味しさというか安定感というかホントに後悔しない味…

絶妙な美味さだなぁ…(感動)

ラーメン食ったのであとは帰るだけ←

ラーメン(1000円弱)に対し、3000円以上の高速代とか馬鹿かもしれないですねぇ(汗)

ちなみに夏タイヤでの峠越えは危険と判断して新庄経由でした(^^;

まあ、もうすぐ繁忙期で遊びに行けなくなるし美味しいラーメン食えたし良いリフレッシュになったかと♪

帰宅して…



…(*´ω｀*)



…( ´∀｀)

いい感じでカッコよくなってきたなぁ…と、しばらく眺めてましたw

終わりw

こんばんは！
お米です(*￣∇￣)ノ

…とにかくだらだらと続くこのシリーズ←

まあ、どの辺りの車が買い換え候補かというのをズラズラと書いていきましたがそこからどう絞っていったか…

この時点でほぼマークXに決まっておりましたw




ちょうど2代目マークXが出たのが2009年秋

私は高校1年でした。

私にもそんなときがありました←

かっこいい車だなぁと…

それが第一印象でした( ´∀｀)

もともと私、マークIIが結構好きだったんですよね…

71、81、90、100、110系…

どれも好みです(*￣∇￣)ノ

部屋には81マークII 2.5GTツインターボ、
90マークII ツアラーV、100マークII ツアラーV改 2.0グランデ 5MT仕様(爆)

…の、プラモデルが並んでますw


でもツアラー系だと四駆が無いしなぁ…

無駄に現実的な高校生でした←

乗るとしたら100か110系の2000グランデFOURかなぁ…

マークX(初代)も嫌いじゃないけどデザインがちょっとなぁ…

そもそもこの頃、マークXはまだまだ高かったので眼中になく…

そんな中で登場した2代目マークX、初代よりも洗練されたデザイン(個人的意見)がグサッと来ましたw
トミカも出たときにすぐに買いましたしw
カタログも確保しまして眺めてニヤニヤしてました←

でも免許を撮ってもマークII＆マークXなんて立派な車は買えないし維持できないだろうから安くて楽しい車に乗ろう！

そんなわけで志向としてはスイスポやKeiワークス、アルトワークスあたりに傾いてました。

結果としてアルト、ラピュタと軽のマニュアルを2台乗り継ぎ、カーライフを謳歌しておりました♪

で、ラピュタを私の元で2回目の車検を通した後、昨年頭の頃でしょうか…

12万キロをオーバーしてどんどんガタが出てくるようになりました。

確かにラピュタは楽しいけれど距離は延びるしガタはどんどん出てくるし…

次の車検までの付き合いだなぁ…と

去年の頭の時点でラピュタに乗るリミットは平成30年1月の車検までと決めてました。

その間にほしい車が出てきたら買い換えても良いかなぁ…と

軽ターボでは遊び尽くした感があったので別のジャンルで

そして、今じゃないと乗られない車で！


ここで条件となったのが…

白ナンバー

四駆が選べる←

水平対向か6気筒

レギュラーガソリン仕様

場合によってはATも可


まず水平対向か6気筒かの時点でかなり絞られました(爆)

水平対向だともうスバルですねw

6気筒、そしてレギュラーガソリン仕様となるとですね…



2代目マークXか先代クラウンの後期以降というのがありますがクラウンは高いんですよねぇ…(汗)

日産にティアナというのもありますが四駆だと直4になるし却下

ここで最終候補が







この辺りでした！

レガシィの3000 6気筒なんてのもありますが維持面でちょっと…

この中で今乗りたい車…

ここで思ったわけです…

…多分6気筒の方が先に無くなるなぁ…と、

最近はどんどんダウンサイジングが進んでますし現行クラウンの売れ筋ハイブリッド車は直4、追加になった2000のターボも直4…

クラウンのシャーシやエンジンを使ってるマークXにも影響が出てくるのではと思ったわけです(^^;

よし、マークXだ！

と、心に決めました(^^)d

中古車を見てもちょっと頑張ればなんとかなりそうな価格帯まで下がってきてるし…

私のマークX探しはスタートしました(^^)/


…続く(爆)

こんばんは！
お米です(*￣∇￣)ノ



前回のマークX自爆事件から復活した我が愛車

1月に大雪のなか納車されてから早いもので2ヶ月が経ちました。

ここまで走行距離は2ヶ月で3千キロほどですね( ´∀｀)

…通勤等の仕様はしてません。

一度、やむ終えずマークXで通勤したらぶつけた←

ここまで納車時にグリルを変えてもらったくらいで車の変化はほぼ無かったですがいよいよ変化を加えることに…

そこに現れたのが…



※写真は以前のもの

ましろさんです(*￣∇￣)ノ

わざわざ庄内までありがとうございますm(__)m

時間は昼時でしたので私の家からも程近い「琴の」へ



チャーシュー麺と



ニグめし

安定の美味さでした( ´∀｀)

家から10分程の距離ですが近いと逆に行かないというやつで2回目の訪問でしたがこれはもっと通わないとな…と、思わせられる味でした！

で、我が家に帰って作業開始！







立派すぎる納車祝いを頂きました(゜д゜)

アルパインの上級モデル…

私にはもったいなさ過ぎるシロモノ…

せっかくましろさんとの作業でしたが写真は撮ってないという…(汗)

主に配線引きの作業、デットニングのレクチャーをしてもらい、ましろさんとはお別れ

ホントにありがとうございました！

その後は私一人の作業です


ビニール剥がしてブチル取って



吸音材貼ったり



なんかウエハースみたいなやつを貼ったり



レアルシルト貼ったり



スピーカーに線繋いだり



ネットワークに線繋いだり



なんとアンプも貰ってたり←

気がつけば午前0時頃…



2日目はアンプへのバッ直配線や前日出来なかった左ドアのデットニング







ネットで買った素地のバッフルに自家塗装(下手くそ)で色を塗り、スピーカーを組み込んだ図

バッ直配線を繋ぐときはドキドキでしたが無事に音が出ました(^^)/

あとは戻していくだけ





ツイーターはここら辺に

1日半掛けてなんとか完成しました(^^;

変えてみての感想としては…

やはり別ものですね！

私の素人の耳でもわかりましたw

スピーカーの特性上、ある程度音量出して威力を発揮するとのことでしたが確かにその通りでした(^^)d

音に厚みが出たというか…( ´∀｀)

スピーカー交換ついでにちょっと早いかもしれませんがタイヤ交換もしました！

雪降ったら乗らなければ良い←

納車時に純正ホイールにスタッドレスを組んだのでホイールを中古ですが新調しました！



セダンに乗ったら一度は履かせてみたかったBBS(鋳造のRXですが)

18インチなので純正から2インチアップとなります



洗って磨いて



まさかの2000年製造のタイヤが付いてたのでこちらも新調！



予算の都合でネクセンです(^^;



組んでもらって



劣化してたセンターキャップは新品に



バルブのキャップも



ちょっとおしゃれに(^^)/



いざ取り付け♪



カッコいいなぁ…

セダンにBBS、最高です(^^)d

その後、タイヤの慣らしとオーディオの試聴を兼ねてドライブに行ったのは言うまでもありませんw

さて、次は何処を弄ろうかな…

こんにちは！
お米です(*￣∇￣)ノ

前回のブログでは皆さんからたくさんの温かいお言葉を頂きました。
この場を借りてお礼をさせていただきたく思いますm(__)m

さて、マークX自爆事件からの後日談を…



土曜日にディーラーに入院…

代車は…



サクシードでございましたw

すぐ借りられる代車がこれしかなかったので←

サクシード、実は以前から気になる車でした( ´∀｀)




こんな専門誌もありますw

実は一時期欲しいとすら思ってたのでありがたい代車でしたw

乗ってみると1500ccのエンジンのパワー軽い車体を動かすのは必要以上のものでした！

とにかく速い速い…

CVTもモッサリとした感じがなく踏めば踏むだけ飛び出るレスポンスの良さには脱帽でした(^^;

ステアリングも軽いけどふらつくこともなく切れば切った分、スパッと曲がってくれるのも良かったですね♪

サクシードの走りのポテンシャルはかなり高いと思います( ´∀｀)

グリップの効くタイヤ、ブレーキの強化、足回り等々に手を入れればかなり化けるはず…

そんな楽しい代車なわけで走りたくなりまして…



気づいたら新潟県村上市で麺活←

約2年ぶりに小多喜屋さんです！



塩チャーシュー麺に岩のりトッピング

久々の小多喜屋はやっぱり美味かった…

ラーメンだけ食ってあとは帰宅です←


翌日12日(日)はアクセラ軍団の皆さんを始めとしたいつもの(？)方々とマークXお披露目オフでした！

えぇ…計画立てた時点でマークXは無事でしたがその後ぶつけましたので(爆)

マークXのお披露目だしなぁ…


(ほいさん、画像お借りします)

マークXビジネスパッケージで登場(違)

車はありませんでしたが、家にモデリスタグリルに交換した際に外した純正グリルだけ持参していったらこうなりましたw

マークXジオのマークX感の薄さどころの話ではないですね←

※個人的にジオ自体は嫌いではないので悪しからず…

あまり写真は撮ってませんでしたが2人もサプライズでコペン買ってたとか凄すぎますw

ミストルさんのコペンを試乗させていただきましたがホント良い車だと思いました( ´∀｀)

その後由良に行ったり…

オートバックス行ったり…



まるたんで晩ごはん食ったり…

楽しい1日でした！

ほいさん、ラピュタとのツーショット写真ありがとうございました！
大事に飾ってます(^^)/

参加された皆さん、ありがとうございました(^^)/

で、その後ですが毎日の通勤にサクシードを使用

土方仕事の現場に乗っていくには荷物もつくし汚れも気にならないし最強でしたw



引き出し式のテーブル、まさかの純正スマホホルダー、紙パックも入るドリンクホルダーなどホント使い勝手を突き詰めた車で素晴らしいと思います！

結局、6日ほど借りて通勤＆無駄にドライブで600キロほど走ってました(爆)

それだけ楽しい車w


で、昨日ついに



帰ってきました( ´∀｀)

皆さん、ご心配をお掛けしました(^^;

今後ともよろしくお願いしますm(__)m