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エアロ補修作業
1
これがひび割れてしまったエアロ…
下までパックリ逝っちゃってます。
これを見たとき心臓が小三時間ほど止まりました。
2
まずひび割れに沿って塗装を剥がしていきます。
水やすり＃１２０でゴシゴシ。
パテを盛る部分はちゃんと塗料を取り除きましょう☆
そして油分も取り除く！
※本格的にやるなら、全部塗装を剥がしましょうｗ
3
裏面から作業をします。
①パテを盛る！
②ファイバーシート貼る！
③パテを盛る！！
④しばし待つ…。
画像は２個ありますけど、１つで足りますｗ
4
表にはバンパーパテで。
①パテを盛る！
②固まるの待つ！
③大まかに１２０番で削る！（削りすぎ注意）
④６００番で細かな作業！
⑤１０００番でツルツル仕上げ！
※ここで平らにしておかないと…塗装したときに目立ちますｗ
⑥全体の油分を取り除きます。（スプレー売ってます）
5
塗装に入ります。（全体を塗装する）
①バンパープライマーを吹き付ける。
（ウレタンに塗料が引っ付きやすくなる）
②車の塗料を吹き付ける。
（垂れたらアウトです。薄く何回も吹き付けていきます）
スプレー缶には吹き付け３回程度って書いてあるけど…俺は覚えてないぐらいやったｗ
6
注意！
最初、キズのところだけ塗装しました。
メッチャ目立ちますｗｗ色の差が激しすぎる！
なので、全体を塗装し直しましたｗ
待機中のＭＲ２…Ⅰ型だ…ｗ
7
補修後の傷口アップ画像。
乾いたらコンパウンドの細めで仕上げです。
（やってないｗ）
ここで、なんかツヤがない…って人には「ウレタンクリアスプレー」を吹き付けましょう。プロが作業したようにツヤが出ます。
値段が２５００円ぐらいかな？
高いのでここも飛ばしましたｗ
8
装着！
塗料は買い置きがあったので合計３０００円ぐらいでした。
プロに任せれば全額で２諭吉は飛んでいくでしょう。
パテ作業は初でしたが、普通に満足いく結果になりました。
このやり方で失敗しても僕を責めないでくださいｗ
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