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昨日の続きです。

どうにか仮固定までこぎつけました。
うーん、レザー貼りがうまくいきませんでした。助手席側は時間切れでまだレザー貼ってない状態で仮付けしてます。

手直しおよび本固定は後日とし、
結果を急ぐクセのある私は仮結線してそそくさと鳴らしてみました。

まずは映画から。よく観たソフトで確かめてみます。

広がり感、なかなかなもんです。ディスコや群衆シーンなどの効果音が、以前とは確実に違って聞こえます。リアトレイとの時と違い、リアサラウンドSPの角度が広がったのと、リアウインドウ反射音でなく直接音でドライバーに聞こえる分明瞭さが上がったためでしょう。

つぎ音楽。DVDオーディオは実はまだ持っていないので（笑）、2ch音源の曲をドルビープロロジで5.1ch化して聴いてみました。

これまたいい感じです。「部屋に響き渡っている」という感じの音が聞けます。カーの場合ホームと違って吸音材はったりカーテン吊ってり、というわけにいかないので、2ch再生の場合は「部屋で鳴らす」のは困難だと思うのです。
その意味では多少人工的であっても、マルチchによる音楽再生もアリかな、という気になってきました。

でも鳴らして1時間程度の感想ですので、また変わるかもしれません（笑）

さてレザー貼りの手直し。どうしようかなあ・・・

5.1chでサラウンド感を最も感じさせる理想のスピーカー配置は、フロント左（FL）同右（FR）とリスナー位置がセンター（C）をはさんで正三角形となり、サラウンド左（SL）同右（SR）はセンター軸から左右に120度開いた位置なんだそうです。

カーの場合リスナー位置は中央には来ないので、前方はどうしてももっと開いた角度になる。そこをなんとかTAとかユニットの方向づけとかで調整する・・ということになっているはず。

で、後方のSL,SR。これよくリアスピーカーと混同されますがサラウンドシステムではリアスピーカーとは言わないんです。そう、前述のようにリアではなくサイドに近い。ホームでは真横、ときにはリスナーよりも前寄りにセットされることもあるそうです。

SVXの場合、「リア」SPはリアヘッドレストの真後ろにあります。しかも右リアは絞り込んだ車幅の影響か運転席真後ろよりも少し左。これは大問題です。

サラウンドというくらいで構成SPは本来リスナーを等距離で取り囲むように配置しなくてはならない。ところがバックを担当する2本のSPからリスナーは外側にいることになるわけです。

距離差はTA調整でできたとしても、角度を調整するのは困難です。もともとリアSPは後席の乗員向けで、S3以降はスーパーウーハー扱いとなっている（S3新型車解説書より）ので当初では正解でしょう。でもサラウンドの場合この配置は大問題です。

と、いうことで「リア」SPとは別の位置にサラウンドSPを設けようと現在ボックスを作成しています。ユニットは13cm2wayで設置場所は・・狭い車内でいいところがないんですが、なんとかリスナー（＝ドライバー）を取り囲むといえる位置にしました。２個同時作成なので、なかなか進捗しませんがそのうち結果報告できるかな・・・です。

これ、ここ数年物置にしまって忘れかけていた車載用カセットケースとその中身です。

今はCDか圧縮オーディオしか聴かないですが、運転歴通算22年間でいくとカセットとの付き合いがいちばん長かったと思います。

ウォークマン出現のちょっと前、１９７０年中ごろにオーディオブームというのがあり（もちろんホームのほう）、システムコンポにてアナログレコードからカセットデッキに録音してラジカセで聴く、とかFMをエアチェックしてレコード代を浮かすとか（レンタルレコード出現は80年代初期）してました。

　またここぞというライブ放送を録る時は、フンパツしてフェリクロームテープ（もっと後はメタルテープ）を買ってくる。ダビング編集は音質が落ちるので、余計な部分が入らないように録音一時停止状態にしてデッキのポーズボタンに指先載せて、じっと息を殺して録音開始のタイミングを待つ・・なんてことも懐かしい思い出。
カセットはすごく身近でした。

テープにつきもののヒスノイズを低減するのにはドルビーが主流でしたが、当時各社が競って新しいノイズリダクションを開発した時期がありました。
私はAurex（東芝のブランド名・・だったかな）のadresという、dbxのようなダイナミックレンジ圧縮/拡張とドルビーのような高音域のレベル強調/低減を一緒に行うという方式のユニットを買って、録音しては音楽よりもブリージングノイズの聞こえ方に聞き耳立てていたこともありました。でも結局世の中では本家ドルビーCが勝ち残ったと思いますが・・

今はMP3やWMAはビットレートによっては音が悪い、とかいう言い方を私も含めて使ったりしますが、当時のカセットに比べれば数段イイ音なんでしょう・・

ちなみにその頃のカーオーディオは８トラックとかでした。当時私はそっちに無関心だったのでよく知らないですが（笑）。

で、現代。
私の私物および車にはカセットテープ再生機がひとつも残ってません（笑）。ウォークマンもアイワとかのモドキを含め5-6個買いましたがすべて処分済み。ヨメ所有のミニコンポで唯一聴けますがまあ許可をとるのがウザったいし。

でも捨てずに残ってるカセットテープは画像の外にもたくさんあるので、ヒマなときに聴いてみたい気もする。中には涙モノが残ってるかもしれないし。

そうだ、SVX純正デッキがストックに残ってたはず。アレを積んでハイローコンバータ通してAUXに入れて・・いや、しないですよ（笑）

※用語もうろ覚えなんで間違ってたらすいません。ある年代以下の方にはなんのこっちゃわからん話かもしれません。申し訳ない・・