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2009年06月06日

LED球製作、のんびり....のんびり...

LED球製作、のんびり....のんびり... 今日は、雨なので、嫁さんを送ったりで、午後からのんびりスタート。

先週失敗した、LED球の取り付けベースのアルミ棒の削り出しをしてました。
ディスクグラインダーと手でシコシコ、ここまで削りました。

道なかばって感じですか、結局H3の電球はベースだけ使用します。

なので、もう一つの電球もベースからダイヤモンドカッターで切り離しちゃいました。
H3取り付け穴は、15mmx12mmの四角い穴なんで、ベースも削んなきゃいけません。
しかし、この程度で6Wを吸収できるのか?Cree LEDの発光効率と、元々55Wの電球の膨大な熱をある程度は逃がす設計でしょうから、それにも頼って、
。。。でも不安はあるので、電源回路は350mAから500mAの3段階可変にして様子見るつもりです。500mA流せたらお慰みってとこですか。
ブログ一覧 | セレナDIY | 日記
Posted at 2009/06/06 19:15:30

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この記事へのコメント

2009年6月6日 20:35
うぅ~、話も作業も難しそうで^^;

でもどんなのができるのか楽しみです(^o^)

頑張ってくださいね♪
コメントへの返答
2009年6月6日 23:16
こんばんは、
久々のハイパワーです。面倒です。
これで明るくなかったらがっかり。
暗かったら、見て見ぬふりお願いします。
2009年6月6日 23:05
楽しそうですね♪
H3は入り口が狭いので、苦戦してませんか!

完成楽しみに待ってます。
コメントへの返答
2009年6月6日 23:18
こんばんは、
狭いですね~。
何でこんな小さい電球で55W突っ込めるんでしょ?と思ってます。
飽きなければ、完成はすると思います。(^_^)
2009年6月6日 23:21
こんばんは~

私も34GTRのヘッドライト4灯ともLED加工しました。
ブログにUPした通りラジコンですが。
さすがに実車のバルブとなると簡単には出来ませんよね。LEDは発熱が少ないと思っていたのは間違いのようです。
完成するのが楽しみです。
コメントへの返答
2009年6月7日 0:56
こんばんは、
H3は小さいですね~。
計算では、6Wで白熱電球50W程度を出すので、発熱は桁違いに少ないですが、このCreeでも耐熱温度は150℃ですから(普通のLEDは100-120℃)やっぱり面倒です。
2009年6月7日 0:06
考える事が違いますね(^^ゞ
発想の凄さに脱帽です。

上手く行ったらH8バルブで
お願いしちゃいますかね(~o~)

頑張って下さい!
コメントへの返答
2009年6月7日 1:00
こんばんは、
メインテナンスを考えると、こんな危険なもの、人に渡せませんよ~。

でも、がんばります。

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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