ナッパパのブログ一覧

すいません、ミンカラメールはサイズ制限があるのと入力域の幅が狭いのでこちらで説明しちゃいます。
私のHP参考に遅延回路作成したけど、遅延が少ないとのことで。
応援しますんでもう少しがんばってみてください。
遅延に影響する要素は、ざっと
リレーのコイル抵抗。
リレーの動作開始電流。
トランジスタの増幅率（ｈFe)
が考えられます。
こうなったら試して、好みの時間を実現するしかないと思いますので。

説明のためにHPの絵に矢印を加えました。見ながらお願いします。
矢印は左から青・緑・赤・ピンクです。

まず、いちおう、遅延の説明を（プロから見たら、うそが多いですが説明が面倒なのと素人なのでご容赦を）
電圧がかかると青の矢印に電流が流れ出します。
コンデンサは初期状態では抵抗が0Ωなので、青のラインを流れてコンデンサに充電し、充電が進むにつれて抵抗は∞Ωに近づきますので、緑に流れて、トランジスタを動かします。
このときの時間tはｔ=CRで決まりますので、コンデンサか青線上の抵抗を増やすと遅延は増えます。

次に、緑の線上の2個の抵抗は、トランジスタの増幅率で決まります。
今回は１０K+5.6Kで１２Vだと12V/15600Ω=0.77mA。これに、TR-2SC1627（ｈFe=70～240)の増幅率ｈFe=100として、0.77x100=77mA。
リレーは抵抗225Ωなので動作電流12V/225Ω=53mAで、トランジスタでリレー動作に必要な電流は流せます。（動作電流はもっと低いはずですが、トランジスタは77mAまで流したがってもリレーが流れる量を決めますので大丈夫です。）

抵抗だけで言うと。R1で遅延を、R1+R2でトランジスタを制御します。

ここで遅延を遅くするためには、
R1を大きくする。ただし、TR動作にも影響しますので、２０K位が限界かも。
R2を大きくする。これはコンデンサかTRどちらに流れるかを決めてもいるので、ここを大きくすると切り替え時期が遅れますので結局遅延になります。（１０K－２０K位が限界かな～）
C1のコンデンサを大きくする。
の3つの方法があります。
コンデンサを増やすのは、簡単ではありますが、回路がでかくなるので、抵抗での調整を検討ください。
220μFのコンデンサでhFeが100以上あるトランジスタなら、0.7-１秒くらいまでは遅らせられるのではと思っています。

今日は午後早くまで嫁さんの買い物につき合わされ、
オイル交換が久々だったので、「すごーーーーーい汚れてますから、フラッシングいかがです」とかいうお店のおじさんの誘惑にもめげず、１００％合成オイルと高いほうのオイルフィルターをおごって交換するだけで切り抜けましたが、中々時間がかかり作業はできておりませんで、
部屋に戻って回路でも引こうとシコシコ。

去年作成した2個のテールの回路図はHDD不具合で消失しており、かろうじて残っている自分のHP見ながら再現です。(T_T)
（今回もダイソーの小物入れのサイズが前回・前々回と異なるため、どっちみち実回路は引きなおしなんですけどね。）

何とかできました。
定電圧電源回路をストップに2個搭載のいつものパターンですね。（左が回路で、右が実配置、いつもこんな感じで2つ書きます。わかんなくなるので）

どこかでもう一度見直して実回路の配線は見直しするとは思います。（パズルみたいなもので、どうしたら半田付け簡単になるか？？？を一応考えます。簡単＝信頼性向上ですので）

これは、夜な夜な作成になります。

晴れ間も見えましたが、結局、一日雨でしたね。
こんな日は、猛毒？の発泡エンビの削りにはちょうど良いので、削って当てて削って当ててを繰り返して、何とか終了させました。
現物あわせですが、左右対称にはなっているようで、まあまあの感じで削れました。
今回のテールは、新しい刃の初仕事で、従来の私のテールより深い感じの穴を開けてみたのでどんな感じかが楽しみですが、塗装はまだ先ですね。
テールの奥の板の上では、別の依頼のルームランプ用基板切ってました。ガラスエポキシは相変わらずの硬さで面倒ですが、こいつじゃないとLM317の熱を逃がせるか不安なんでしょうがないですね。

さあ、明日もがんばってみるか。　それより作業する時間があるか？ですが。

この前、逝ってしまったCドライブの被害と反省。
XPは結局復元できず。
バックアップは２００８年９月が最新。
すべてのソフトは消えたので、少しずつ復活させます。
今わかっている被害。
　メールは良いとして、アドレス帳が２００８年９月から１年間消失。
　今年の年賀状で修正した住所録が消失。
　C25のテールの型紙ファイルが消失。依頼はもう無いでしょうが、着たらどうしよう状態ですね。

　個人の覚書ファイルが消失。あーーーーーーー！？何が入っていたのかさえ覚えてない。
　すべてのプログラム設定が消失。
といったところでしょうか。

バックアップは、取りましょう。

今回の修復作業で、怠けていたWindows XP SP2のインストールCDをやっと作成。今までは初期版でした。
HDDは５００GBを買ってきたので、８０GBを子供に払い下げ。この５００GBはバックアップ用に使います。（今までのがテストかけても診断かけても良好だったんで、そのまま使います）

まあ、一応何とか使えるようにはなってきたので、車系の作業の報告でもしておきます。
今週は、休みもあり、暇にあかせて
C25テールの穴拡張。ディスクグラインダーでばっさり開けた穴の壁面をルーター用鋸でシコシコ切断。
切ったかけらを記念撮影して、と。

もう一個はこの前のAB7で頼まれたマップランプです。セレナではないのですが、車がでかいので明るい奴をと言うことでついつい受けちゃいました。押さえ気味ですが定電流制御で１２発は強めですね。バックランプの1/3程度といえば良いでしょうか。

しかし、PC作業で疲れました。

今日の作業を終わってPCを立ち上げて、メール受信したらメールを開いてもいないのにフリーズ。
電源落としたら、Cドライブがお亡くなりです。
ディスクはパーテションが飛んでます。リカバリーできそうも無いので、まずはWindowsXPを導入開始ですが、まずは、ネットワークを認識しません。
先は長そうです。
今確認したら、バックアップも２００８年の9月が最後のようです。
教訓、バックアップはこまめにとりましょう。

今、このブログはネットブックで打っていますが、やっぱり大画面のフルキーボードが良い！！！