LEDエンブレムへの道　その5（終了）

LEDエンブレムは3㎝強後ろに出っ張りますのでエンブレムの後ろにあるボードのエンブレム裏をふさぐ部分が思い切り干渉してエンブレムを裏から押し出す感じになりますので、デッパリ部分を切ってしまいました。切った部分（赤い矢印）に5mm厚のスポンジゴムを貼って塞いでいますが、耐熱温度が60度のゴムなので、お願いこらえてではあります。

ここからは、個人の趣味です。点灯したエンブレムが少し明るすぎるなー（特に夜）と思ってしまいました。
直射日光下では、何をやっても無駄なので諦め、直射日光以外では、NISSANの文字がきれいな白に見えて、夜はあまり極度に光らない。を目指して、電源回路を追加します。ジャンパーピンで、12V,11.5V,11Vを選択できる回路を作りました。

やり方としては、単純で、LM2940CT-12という車用としては定番の3端子レギュレータを使用して、１２V固定で降圧します。
ダイオードを2個直列に接続して、ジャンパーでダイオードを短絡できるようにして、12V,11.5V,11Vの電圧を選べるようにしました。　安易ですねー。

明るい時には、白い字で光っているようには見えない感じですね。
11.5V位に上げても良いかもとも思いますが、今は11Vにしておきます。

夜になると、当たり前ですが光って見えます。ポジションランプ横取り電源は、エンジンストップ時に12.5Vほどありましたが、LM2940が12Vで定電圧にしてくれますので、エンジンかかって電圧が上がっても、この光り方をしてくれますので、相当おとなしくはなっているとは思います。

2022/10/10 追記です。
曇りの日に、信号で綺麗に洗車された黒い車の後ろに停止した時に、私の車のポジションランプの反射が見えましたが、エンブレムの明かりは反射しませんので見えません。ついさみしくなってしまいました。
ということで電圧を12Vに上げています。LM2940の定電圧電源は活かしていますので、12V固定ですね。夜は少し光りすぎの感はありますが、良しとします。