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ナッパパの愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2023年4月2日

夏タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
夏タイヤに交換しました。
この頃、さぼりすぎで体力が無いのでタイヤ交換だけでヘロヘロです。
油圧のパンタジャッキでフロントを持ち上げると後輪も上がりますので楽なはずなんですけどね。
2
今回も油圧のパンタジャッキと、十字レンチと、トルクレンチでヨイショと外して、交換です。しかしこの純正ホイールもネジ穴が深いですね。指が入りませんので左のようなソケットを使っています。ロングソケットの穴に電化製品の梱包材だった発砲スチロールを、袋ナットを差し込んだら、少し飛び出るように押し込んだものです。
これがあればナットを手差しする時にすごい楽です。
3
今回、夏タイヤの溝を計ってみたら、0.5mmほどフロントの溝が左右とも浅いようです。さすがにこれだけフロントが重いとこうなるかなという感じですが、前後を入れ替えて装着しました。オーラニスモはローテーションはきちんとやった方がよさそうですね。冬タイヤの裏側の装着位置の記入欄に使用期間を書いておきます。

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