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ナッパパの愛車 [日産 オーラ e-POWER]

整備手帳

作業日:2026年8月14日

バッテリー交換(間違えて早すぎですが...)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
結論から言うと3年経ったなと思ってバッテリー購入したら、2年しか経っていませんでした。自分の馬鹿さ加減を反省しながら、買ってしまったものはしょうがないので交換しました。今度のは、BOSCHのHT-5K/LN1 Hightec EN AMS 54AhとLN1ですが少しだけ大容量にしました。
2
購入したバッテリーをフル充電して(2時間ほどかかりました)、作業時のバックアップ用バッテリーをフル充電し(4時間ほどかかりました)ODB2コネクターにバックアップバッテリーを繋いで、ACC電源オフの手順(Acc電源ON->Off->3分以上待機)してバッテリーを交換しました。
バッテリーはいつものようにプラス側に
派手に赤でマークします。
3
これでLN1が二つもバックアップ用になってしまいました。
なおバッテリー端子にはペットボトルキャップで自作したキャップをつけて保管しています。
ここでバッテリーの廃棄穴を塞ぐキャップが無いじゃんと思いBOSCHの取説を読んでも付属品としての説明が無い。しょうがないので前のバッテリーから流用しようかと思いましたが、BOSCHのプラス側のカバーの端にキャップが付いてるのを発見(赤い板状の部品の端にキャップが付いていましたが、説明書には記載なし、書いておいてよ~とは思いながら、赤いキャップの方が目立つのでこちらを採用します
4
無事交換終了、交換時期としては早かったのですが、良しとします。

イイね!0件




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「[整備] #オーラe-POWER バッテリー交換(間違えて早すぎですが...) https://minkara.carview.co.jp/userid/18331/car/3249991/8744169/note.aspx
何シテル?   08/14 17:43
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