フットランプ回り電源

前から少しずつやっていたルームランプ系のLED移設をしておりました。
まずは、ドア連動を、助手席床の配線の束から取得。
素人なりに、Dからもらった配線図コピーを確認し、配線の束では、青に赤がプラス、黄色に黒がマイナスで、マイナスコントロールだろうということで、待ち針をテスターに付けてブツブツと確認。合ってそうなので分岐してヒューズをつけた配線で、センターコンソール足元まで誘導。
次にポジション連動とか後で色々付けるときのためにも、ヒューズを外して(結局１５AのCIGGAR(センターのアクセサリー用シガレットプラグでしょうということで）に１５Aの分岐用コード付きヒューズを購入し取替え。電気は上のほうから来ているようです。なので、分岐ケーブルが上になるようにつけるでしたね。
それからシフトレバーの照明ランプをLED化したときにプラス側のみを分岐ケーブルを付けといたので、その信号をスイッチにリレーを噛ましてとしました。
集線場所は、センターコンソール下の助手席側に、M8のボルト穴2つを見つけたので（これ何用なんでしょう？）アースを取るためも兼ねて、ここに余ったアルミ板で端子台のようなものを作成し、リレーはここに止めました。

絵で書くとこんな感じですか。シフトレバーの電球は２WでしたのでLEDでシフトレバー照らして、後１W位は余っているだろうということで、600mWのリレーを動かしました。

やっと、夜は下は青、。上は白で昔のようになりました。