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■□いちろ~□■の愛車 [ホンダ ステップワゴン]
【交換】タイヤ
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≪タイヤ≫<br />
DUNLOP LE MANS LM703<br />
215-45-17<br />
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ホイル交換に伴い、タイヤ交換です。<br />
安いタイヤ(1本5000円くらい!?)から、いいタイヤまで色々ラインナップがあり迷いましたが、『世界初!!』って言葉と、面白そうな気がしたので、コレにしました。<br />
しょっちゅう交換する物でも無いですからね。<br />
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で、2インチアップしたのですが、乗り心地に関しては純正時と変化ナシ!!<br />
あまりタイヤを引っ張ってないのでサイドウォールが柔らかめになっているのかわかりませんが、乗り心地いいです。これなら、18インチでも良かったかも。(笑<br />
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次に、この「特殊吸音スポンジ」ですが、静かです。<br />
大きなギャップを超える時は音を吸収できませんが、小さな段差、路面のウネリとかから伝わってくるロードノイズは格段に減りました。<br />
まだ、街乗りしかしてないので、こんな程度のインプレッションしかできませんが、今後、高速道路などが楽しみです。<br />
<br />
後は、寿命が楽しみですね。<br />
純正タイヤは約3.9万キロでスリップサイン一歩手前の感じなので、ローテーションなど小まめにしながら、同じくらいは持たせたいと思ってます。
≪タイヤ≫
DUNLOP LE MANS LM703
215-45-17

ホイル交換に伴い、タイヤ交換です。
安いタイヤ(1本5000円くらい!?)から、いいタイヤまで色々ラインナップがあり迷いましたが、『世界初!!』って言葉と、面白そうな気がしたので、コレにしました。
しょっちゅう交換する物でも無いですからね。

で、2インチアップしたのですが、乗り心地に関しては純正時と変化ナシ!!
あまりタイヤを引っ張ってないのでサイドウォールが柔らかめになっているのかわかりませんが、乗り心地いいです。これなら、18インチでも良かったかも。(笑

次に、この「特殊吸音スポンジ」ですが、静かです。
大きなギャップを超える時は音を吸収できませんが、小さな段差、路面のウネリとかから伝わってくるロードノイズは格段に減りました。
まだ、街乗りしかしてないので、こんな程度のインプレッションしかできませんが、今後、高速道路などが楽しみです。

後は、寿命が楽しみですね。
純正タイヤは約3.9万キロでスリップサイン一歩手前の感じなので、ローテーションなど小まめにしながら、同じくらいは持たせたいと思ってます。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
作業日 : 2006年05月29日

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【ステップワゴン】 ☆自分好みに製作中☆ 仕事でも使ってるんで、あまり派手な事はできませんが、機能性重視で自作品を盛り込みながら製作しています。 電装系が...
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