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  9. 【製作】サブバッテリーシステム⑤ [■□いちろ～□■]
■□いちろ～□■の愛車 [ホンダ ステップワゴン]
【製作】サブバッテリーシステム⑤
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その後しばらくファンリレーを作動させながらアイドリングしていました。<br /> <br /> するとリレー付近の温度は26度くらいまで下がりました。<br /> <br /> サブバッテリーへの充電も完了したようです。（写真⑧の一番右側の数値。）<br /> <br /> <br /> 冬場はリレー付近の熱も解消され問題無くなりました。<br /> ファンの音も静かでつけているのを忘れるくらいです。<br /> <br /> 次は夏場にどうなるかですね。<br /> ま、夏場にポットが必要かどうかは微妙ですが。。。ｗ
その後しばらくファンリレーを作動させながらアイドリングしていました。

するとリレー付近の温度は26度くらいまで下がりました。

サブバッテリーへの充電も完了したようです。（写真⑧の一番右側の数値。）


冬場はリレー付近の熱も解消され問題無くなりました。
ファンの音も静かでつけているのを忘れるくらいです。

次は夏場にどうなるかですね。
ま、夏場にポットが必要かどうかは微妙ですが。。。ｗ
  • 【製作】サブバッテリーシステム④-7で製作したリレーファンの実験です。<br /> <br /> まずは外気温度計をリレーの配線付近に取り付けます。<br /> そして、ポット起動。<br /> <br /> 朝一エンジンをかけてすぐなので車内温度が低い事もあり13度からスタートです。8分後には40度に！！<br /> 指で触ると『熱持ってるな～』と感じるくらいです。<br /> <br /> そしてリレーファンＯＮ！！
    1:【製作】サブバッテリーシ ...
  • するとグングン温度が下がり、約3分後には33度に。<br /> 手で触っても熱は感じられません。<br /> <br /> その頃の車内温度は20度くらい。
    2:するとグングン温度が下が ...
  • その後、5分くらい経ちましたがリレー温度はあまり変わりません。っというか車内暖房の影響でちょっと上がってます。<br /> あわてて暖房を切りましたが、その後も33度くらいをキープしています。<br /> <br /> この時点でポットのお湯は沸き、保温状態に。約20分くらいで水からお湯になります。
    3:その後、5分くらい経ちま ...
  • その後しばらくファンリレーを作動させながらアイドリングしていました。<br /> <br /> するとリレー付近の温度は26度くらいまで下がりました。<br /> <br /> サブバッテリーへの充電も完了したようです。（写真⑧の一番右側の数値。）<br /> <br /> <br /> 冬場はリレー付近の熱も解消され問題無くなりました。<br /> ファンの音も静かでつけているのを忘れるくらいです。<br /> <br /> 次は夏場にどうなるかですね。<br /> ま、夏場にポットが必要かどうかは微妙ですが。。。ｗ
    4:その後しばらくファンリレ ...
 
 
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カテゴリ : グッズ・アクセサリー > ステッカー > 取付・交換
作業日 : 2008年03月08日
   

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【ステップワゴン】 ☆自分好みに製作中☆ 仕事でも使ってるんで、あまり派手な事はできませんが、機能性重視で自作品を盛り込みながら製作しています。 電装系が...
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バイク時代から、ホンダバカです。（笑） CIVICに関しては、色々やってきたんでわかるの ...
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