自動防眩インナーミラーの取り付け

ミラーはヤフオクでC-HRの新車外しを購入しました。コネクタが5ピンのものです。
取り付けビスが標準のミラーのビスと異なるのでビス付きで出品されている商品を探しました。

品番:87810-0WS60

配線は
GND(1番ピン)
IG+(4番ピン)
の２本で動きます。

ミラーを交換しました。
ミラーの配線のコネクタは固定する場所がありました。
(写真の左側の黒いコネクターの部分です)

課題はIG電源とGNDをどこから取るかです。
グローブボックス裏のオプションコネクターから取って助手席のピラーの中を通すのは美しくないので却下ですw。
マップランプASSYにヘルプボタンがあるのでこの基板にはIGとGNDが来ていると思います。
ミラーにも近いので最短距離で電源が取れそうです。
マップランプのコネクターを見ると空きが3本ありました。
今回は写真の10、11の細い端子の方を使います。

配線図と基板をにらめっこします。
コネクタの8番ピンRRIDがIGに繋がっていて5番ピンがGNDのようです。

カニを使うのが苦にならない人は5Pピンクと8P黒の電線から直接分岐させると基板改造が不要なので楽かもしれません。

コネクタの太い足が左から1〜4番ピン、コネクタの細い足が左から5〜16ピンです。

写真の位置にジャンパーしました。

5番のGNDを10番に繋いで空きから出して8番のRRID(IG)を11番に繋いで空きから出します。

ミラーに繋ぐハウジングは90980-12366です。
1番がGND、4番がIGです。
マップランプ側のコネクタのリペアハーネス２本とつないでハーネスを作りました。

マップランプ側はハウジングの下段の6本目(10番ピン)と7本目(11番ピン)にリペアハーネスを差し込みます。

ハーネスを差し込む時はコネクタを分割しないと刺さりません。

こんな感じでマップランプのハウジングからミラーへ繋ぐハーネスが出ます。
あとはミラーとマップランプを接続して外した部品を元に戻して完成です。