マフラー位置調整

来週はVR-Aの集会、Artvinreds全国ミーティングです。
その前段取りとして今週末は、自分のVR-Aにワックスを掛け、そして気になっていたマフラーの位置調整をしました。

というのもNAロードスター専用マフラー”DK-S”をプロデュースしているナガヤスさんのブログを拝見させて頂いたら、なんと右寄りになっているとの情報があったから。

なんとなく気持ち右寄りかなー、って思ってはいましたが、バンパーには接触していなかったし、ワタシだけの症状、個体差だと思っていたので放置しておりました。

でもデフにも接触していると言うのを聞いて、『そういえば、確かデフ付近の中間パイプに傷があったな』というのを思い出しました。

全ミのときにワタシだけ『右に寄ってるね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ』って指摘されたら・・・。
それでナガヤスさんのブログに倣ってマフラーの位置修正をすることにしました。

車両の下に潜って最初に気付いたモノ。タイコの部分から何か漏れたような跡が・・・。

・・・見なかったことにしよう。

さて、針金を引きましょう。あれ、ドコに付けるんだっけかな。

牽引フックに付けちゃった。
あとでナガヤスさんのブログを確認したら、反対側の釣りフックにスマートに付けているのを見て
ガックリ。そうか、そうだったのね。
また今度やりなおそう。

でも狙い通りの位置にはなりました。


デフと中間パイプのクリアランスも出来た。

とりあえずコレで全ミヘ行きましょう。



【2011.04.26追記】
実は、針金が切れました。
その対策としてワイヤーロープで再度調整を行っております。
詳細は整備手帳を参照下さい。