ぱきゅんのブログ一覧

後輩の結婚式に出席するため、京都に行きます。

この歳になるまで京都が未知の土地だった私は、色々観光してこようと思います。

気楽な旅行のつもりで考えておりましたが、一緒に出席する予定だった上司が突然、尿管結石を発症しまして・・・。

『結石で欠席とかｗｗｗ　、冗談ヤメテ』っと思っていたら、乾杯の音頭をやる予定だったその上司に成り代わり、”次点ぱきゅん繰り上げ当選！”ってことになっちゃいました。

こういうの、本当に苦手なのにぃ・・・。




私の上司よ、お大事になさってください。
石が出ることを心から祈っています。

改めてArtvinreds全国ミーティングの報告を。
今年は長野県飯田市で開催されました。
参加台数は14台。メンツは以下の通り。楽しい時間をご一緒させていただきましたー。

　Copyright (C) 2011 takaさん@Artvinreds All Rights Reserved.


まずはいつも通り国道52号を遡上して、中部横断自動車道増穂IC→双葉JCT→八ヶ岳PAで待ち合わせ。
集合後、慎之介さんも合流。皆さん、お久しぶりです！

さっそく私のマフラーに気付いたしろちゃん、『おっ、溺愛マフラーだ。』
するとtakaさん『えっ、出来合いマフラー？？』
･･･同じ発音なのに意味が180°変わってる（笑）。これからはDK-SもしくはDKマフラーと呼んでもらわねば。

それから昼飯を食べに鰻屋さんを目指す。


ココの鰻屋さんで食べました。めちゃめちゃ混んでいていっぱい待たされたけど美味しかったー。
そして山椒かけすぎた。


こっから下道70km、ホテルを目指す。信号少なめで気持ちよく走れました。
ハイ、到着～。
西組はすでに到着してました。お待たせしましたー。


そしてみんなでご歓談。
けるさんと並べてみました。ユアブランドのお揃いのシートです。

その後、一息ついてから宴会の会場へ向かいます。


今回、震災のために参加できなかったお二人の近況を伺い、その前向きな姿勢に皆、心打たれる。
来年の全ミには笑顔で会えることを祈っています。
そして今年は残念ながら就活で参加できなかったもっとくんからも電話あり。酔っ払いのおじさんと話をしてくれてありがとう。

翌日、ホテルの部屋からの眺め（右）。マサル号が桜の花といい雰囲気。


ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ!みんな一斉に写真を撮っていますねー。
Ａリップ，Ｂリップ，Ｃリップ揃い踏みなのでその違いを確認しているんですね。

お土産のチロルチョコ。（右）
チロルチョコにオリジナルの画像が付けられることを知り、どーしても試してみたくなっちゃった。
ナナメに配置したのは文字を少しでも大きく見せるため。真横に比べて√２倍大きくなる？

そして気前良く配っていたら、自分のぶんを取り忘れた。チロルチョコ食べれんかった･･･。


toyo。さんのコンビネーションランプ、結露していたので天日干しを薦める。
するとみんなから外したところを磨けと言われたtoyo。さん、泣く泣く磨き始めてた。
しかも時間切れで結露は発散できなかったというオチがつき。
toyo。さんごめんねー。

昼飯は”のんび荘”という蕎麦屋へ。みんなで移動。


駐車場は鮨詰め状態。ここでもﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ!
一般の方々も珍しがってﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬｯ!ってしてました。

のんび荘外観（右）
静かでいいところ。気持ちいいなー。


のんび荘の横には川があり、吊橋が架かっていた。
吊橋を揺らすけるさん。グラグラ。
きれいな風景を撮るtoyo。さん。いい眺めだー。


お蕎麦、つるつるしこしこの歯応えでｳﾏｰｯ!
ご自慢の卵焼きと豆腐もｳﾏｰｯ!

腹ごなしにのんび荘の裏から山道ツーリングに出発。


ﾌﾞｰﾝ。全国ミーティングの醍醐味、連隊走行はやっぱ楽しいなー。ほとんど2速キープ。
写真は数打ちゃ当たる方式。まともにクルマが写っているのはこの2枚くらいだったりして。


最後に集合して解散会。お疲れ様でしたー。また来年逢いましょう。
おうちに帰るまでが遠足です。気をつけて帰りましょう。（by　takaさん@Artvinreds代表）
道中、いたるところで桜が満開。ほんとにいい時期、いい場所で全国ミーティングが開催されたと思います。
代表のtakaさんはじめ、皆さんどうもありがとうございました！



写真合計25枚貼り付けのブログ。もっと簡単に貼れるようにならないかなー。
次回はフォトギャラリーにしよう。

Artvinreds全国ミーティングへ行ってきました。

参加された皆さん、お疲れ様でした。

皆さん、東北の方々を心配してました。

色々書きたいけど今日は疲れたのでまた今度。

お土産、ありがとう。
子供たちも喜んでいます。

来週はVR-Aの集会、Artvinreds全国ミーティングです。
その前段取りとして今週末は、自分のVR-Aにワックスを掛け、そして気になっていたマフラーの位置調整をしました。

というのもNAロードスター専用マフラー”DK-S”をプロデュースしているナガヤスさんのブログを拝見させて頂いたら、なんと右寄りになっているとの情報があったから。

なんとなく気持ち右寄りかなー、って思ってはいましたが、バンパーには接触していなかったし、ワタシだけの症状、個体差だと思っていたので放置しておりました。

でもデフにも接触していると言うのを聞いて、『そういえば、確かデフ付近の中間パイプに傷があったな』というのを思い出しました。

全ミのときにワタシだけ『右に寄ってるね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ』って指摘されたら・・・。
それでナガヤスさんのブログに倣ってマフラーの位置修正をすることにしました。

車両の下に潜って最初に気付いたモノ。タイコの部分から何か漏れたような跡が・・・。

・・・見なかったことにしよう。

さて、針金を引きましょう。あれ、ドコに付けるんだっけかな。

牽引フックに付けちゃった。
あとでナガヤスさんのブログを確認したら、反対側の釣りフックにスマートに付けているのを見て
ガックリ。そうか、そうだったのね。
また今度やりなおそう。

でも狙い通りの位置にはなりました。


デフと中間パイプのクリアランスも出来た。

とりあえずコレで全ミヘ行きましょう。



【2011.04.26追記】
実は、針金が切れました。
その対策としてワイヤーロープで再度調整を行っております。
詳細は整備手帳を参照下さい。