Uボートのブログ一覧

ハッスルに乗り始めて今年で4年
　その間ミッションの積み替え、フロントクランクシールからのオイル漏れ、ガスケット吹き抜けなんてトラブルに見舞われました。
　その都度、昔からお世話になっていたモータースで修理をお願いしてきたのですが、社長が高齢となったことから事業を縮小することになり馴染みのメカニックも退職してしまいました。
　ハッスルのオイル漏れはリヤクランクシールみたいです。とりあえず漏れ止めの添加剤でしのいでいますが、オイル上がりもひどくオイルの減少もみられるようになってきました。
　以前なら中古エンジンを探して積み替えるところですが、馴染みの整備工場もなく、知らないところに整備をお願いするのも人見知りの自分としては気が重いところがあります。
　でも、ハッスルから乗り換えといっても最近の車は面白くないし乗りたい気にさせてくれる車も無いしとネットを徘徊している内に「あぁそんな車あったなぁ」という車に目が留まりました。
　県内ということもあり不要不急の外出でもないしと出かけたところでトントン拍子で購入することになりました。
　今日ハッスルのお別れドライブと今度の車の引き取りに出かけてきました。
　今度の車を妻が見て「やっぱり変態・・・!」と言われました。
　その車はツイン!
17,年前の車だからハッスルより10歳くらい若返りました。
　距離も6万キロだからまぁまぁキレイです。
　最近「起きて半畳寝て一畳」や「足るを知る」って言葉に魅力を感じてますから、正にこの車ですよね。


金魚のランチュウみたいですね。



荒れた路面だとゴムまりみたいに弾みます。

　ハッスルプレーヤーの皆さんには昨年のミーティングで良くしてもらいました。きっとコロナ騒ぎが無くて今年もミーティングがあったらハッスル維持するモチベーションもあったかも知れません。
　みなさんがコロナに起因する感染や経済的な困難を克服することを祈っています。