• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. ツイン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. 続　ツイン　再起動！　そんな⁈　動けるはずありません。 [アリマコパパ]
ツインのある生活

アリマコパパの愛車 [スズキ ツイン]

   

整備手帳

作業日：2020年10月10日

続　ツイン　再起動！　そんな⁈　動けるはずありません。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
続　ツイン　再起動！　そんな⁈　動けるはずありません。
[大きい写真で見る]
Ｏ2センサーを交換
　症状に変化なし
2
続　ツイン　再起動！　そんな⁈　動けるはずありません。
[大きい写真で見る]
ダイアグコード１１が出ていたためプレッシャーセンサーを交換
　症状に変化なし
3
続　ツイン　再起動！　そんな⁈　動けるはずありません。
[大きい写真で見る]
もうお手上げと思ったとき
ふとあの言葉が・・・・
「きれいなガソリンと部品では
　ツインも毒を出さないと分かったの
　汚れているのは部品なんです
　この国の部品ですら汚れているんです
なぜ　誰がツインをこんなふうにしてしまったの？」
4
続　ツイン　再起動！　そんな⁈　動けるはずありません。
[大きい写真で見る]
振出しに戻るということで、
再度　カム角センサーを正規ルートで発注し交換すると
不安定ながらもアイドリングするようになりました。
ダイアグコード１１も消えないためプレッシャーセンサーも再度交換
5
エンジンチェックランプも消え、
ようやく復活しました。

アイドリングが不安定でしたが、50km程度走行すると学習が終わったのか
安定するようになりました。
振動は若干ある状態ですが、エンジンマウントの劣化と考えます。

これでようやく主役の復活です。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

若干のプラン変更・・・

難易度: ★★★

エンジンマウントを交換しました。

難易度: ★

まずはハーネスから・・・

難易度: ★★★

ヘッドガスケット交換

難易度: ★

シフトリンケージ・・・

難易度: ★★★

Ｏ２センサー交換＆ＩＳＣＶ清掃

難易度: ★

関連リンク

> スズキ ツイン トップ
> スズキ ツイン パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「浜名湖ガーデンパーク http://cvw.jp/b/207338/47306697/」
何シテル？   10/28 15:47
車は道具と考えていましたが、 ツインに乗って生活の一部になりました。 資格マニアです。 大型二種　牽引一種　大型特殊一種　大型自動二輪　基礎情報技術者...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

不明 運転席・助手席用　落下防止クッション 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/12/11 03:28:39
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ アルトワークス タンポ号 (スズキ アルトワークス)
子供が大きい車が欲しくなったというので、下取りに出すよりはということで担保として押収しま ...
ダイハツ コペン ダイハツ コペン
ｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ2+Gﾊﾟｹ+純正LSDを2008年9月に購入しました。今後 ...
トヨタ センチュリー（セダン） トヨタ センチュリー（セダン）
運転しにくいです。
トヨタ セルシオ トヨタ セルシオ
いじるところがない。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation