整備手帳 - ツイン
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上質な大人のスポーツセダン レクサス ISのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例:レクサス IS(新車美観プロテクト)】 新車の輝きを、より深く、より美しく。リボルトプロ・エクストリームは、セラミック成分を配合した3層構造の高性能カーコーティング。圧倒的な艶と優れた耐久性を備え、新車の美しさを長期間にわたって守ります。 【レクサス ISについて】 レクサスらし ...
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2026年9月28日 15:29 REVOLTさん -
ハンドブレーキレバー延長
サイドブレーキに付けてたグリップを外したらあらためてみすぼらしいことを再認識。 何か変化が欲しいところですが、 スズキのブレーキレバーはボタンも外れないし分解はしんどいので別の方向で。 レバーを延長するパーツを付けてみることにします。 レリーズはどうするんだろう...? という疑問もあるけどとりあ ...
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2026年9月29日 11:13 432-BASEさん -
ユーザー車検【後編】
ノーマルシートを譲っていただくためカプッちょさんのお宅へ伺いました。 youtubeでボンネット製作を見ていたツインなので感激でした。 ※製作者からカプッちょさんが引き継がれています。 各地で豪雨災害、埼玉も被害はないけど雨続きです。降ってない日を逃すと危ないのですぐに作業。 ノーマルシートは車体 ...
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2026年9月27日 18:10 432-BASEさん -
エンジンマウントを交換しました。
運転席側の一番劣化しやすい?マウントの交換後です。マウントから下に伸びている2本の長いボルトの内、奥側はメガネレンチが入りませんので、車を持ち上げて下からロングタイプの12mmソケットレンチを使ってナットを外しました。前側のボルトにはフロントバンパーを外せば12mmのメガネレンチが入ります。マウン ...
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2026年9月27日 17:08 あいきょうぱぱさん -
ISCVバルブを交換しました。
先月一度バラしてスロットルクリーナーでポート側もISCVバルブも清掃したのですが、最近になって再度エンジンの回転数が不安定になり、始動時にすぐに回転数が上がらなかったり、走行中にアクセルを踏んでいなくても40キロ程度で巡航してしまう様な症状が出て来たので新品部品に交換してみることにしました。 +ネ ...
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2026年9月27日 16:29 あいきょうぱぱさん -
ルームランプの増設目的はキー照明
電源はルームランプのコネクターから取りました。3本来ている内の真ん中の線が+線です。異音防止の為スポンジを巻いています。 +の配線は本当はピラーの中を通したかったのですが、運転席側は下まで通すことが出来なかったのでメクラ蓋を外して通すことにしました。 ルームランプから引いた+線は運転席下まで持って ...
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2026年9月25日 16:32 あいきょうぱぱさん -
またハイフラ
シルバーウイークに突然ハイフラ。 たしかに、フロントはLEDのままだった。。。 外します こいつですね。 やっぱ電球最高。
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2026年9月25日 16:26 godsavethecarさん -
シフトリンケージ・・・
整備工場から経過報告の写真を送って頂きました。K6Aエンジンでは、MTのリンケージがNA車ではロッド式(金属棒で直接操作)で、ターボ車ではワイヤー式(ケーブル・ワイヤーで操作)と、エンジン仕様で異なっています。写真は、ターボ車用のシフトリンケージを取り付けることができるように板金加工した上で、防錆 ...
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2026年9月24日 15:47 doumou652さん
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