'73 Cadillac Fleetwood El Dorado/Gulf名古屋NCF. [41枚]

素晴らしい個体が来ていました。

クーペ専用、つまりパーソナルカー・カテゴリーの中でも、最も豪華なのがGM最高級車ブランド、キャデラックのエル・ドラドです。

セーフティ・ヒステリーの吹き荒れる最初の年、他社（車）がまだ本格的な安全対策を施す前でしたが、このキャデラックは既に前後バンパーが突き出ています。
エンジンは乗用車用としては当時世界最大の8.2L-V8、365ps。
全長/全幅は5640/2030mm、車重は約 2.2t、しかもFWD。

スタイリングは クロームのセンターグリル、ランドールーフにオペラウィンドゥと言う、ライバルのリンカーン・コンチネンタルMark Ⅳと並んで、この直後に花咲いたクラシック・ルネッサンスのハシリと言っても過言では無いでしょう。

20～30年代のエレガンスを現代に再現しようと言う ビル・ミッチェル師が率いたGMスタイリング・・・クラフトマンシップの生きる欧州製高級車への憧れを、彫刻的なシルエットとプラスチックとビニールでディテールを模倣し大量に生産する。
奇しくもそのサイズは頂点に達したものの、こののち アメリカ車は省資源と排気ガス規制で 痛めつけられ見るも無惨な姿に変わり果てて行くのです。

そんな最期の巨竜に乾杯してください。