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チェーンリングが到着しました
お急ぎ便じゃなくても２週間弱で届く獄長仕事早いねえ（獄長 自転車でggr）

インナー側に入れてBBシム1mmでチェーンラインはバチッと5速の真上
使う予定もない53tをチェーンガードとしてアウターに入れるけどもガードにギアはいらないので削ります


パキパキ折ってからサンダー
車体にセットしてぐるぐる回すの


円まで削るつもりが面倒くさくなった…歯車ぽく残すのが格好良いかなーでパキッと面取り入れて反射面を増やす
立体感出てメカメカしくなったぞ

いつから眠ってたのかSG B-53て何速用だったのかしら

ん…8速ヅラ？

え…？

こんなヤレた感じも磨いてこう

クランプも磨いてネジ止めでスッキリのはずが脚が短すぎ…シートチューブが長すぎるのか、シートポストの出しろが少なくモッサリ感が出てしまいます


んじゃ斬っちまえ
ポストの切断は軽量化策として割りと一般的みたいですがチューブて斬ってええの？


チューブ20mm短くなってスッキリしました（ポストは30mm切断）
フレームサイズは470→450

結局スリットも切り直したのであと10mm短くすればよかった

塗装剥がしたり諸々磨き終わったので組んでいきます
鏡面多めのデコトラビンテージ仕様にしようと思います


#600　#1000
#1500　フェルトバフ&ピカール
ワシ映っとるがな


〇スレッドステム ワンの圧入
ココはメッキにしたいので新調
TANGE SEIKI PASSAGE
クニペで咥えてフォークを回すと入った
ベアリングが痛むかとかは知らんです
上側に玉押しを圧入するの竹式つうらしい


今回はロゴ合わせ忘れなかったぞ
タイヤ チューブ ハブを新調
559で細めなのが少ない上にチューブもコレしかない感じ
MICHELIN PROTEK 35-559（26×1.40）
SCHWALBE 12A-DV
SHIMANO FH-TX500 OLD:135mm


SHIMANOの玉押しが出てきたので再利用の前ハブもQRに変更
元々はでかいナットで挟む構造だからワッシャ噛ませてOLD幅調整したら99mmになったけど気にしない

獄長からチェーンリング待ち
Race Face - シングル Narrow/Wide チェーンリング

いつ買ったんだか記憶も記録も無いんだけど、当時は青い306に乗ってたのでモトコンポ的な意味合いで揃えたんだろな


フレームは折らずに小さく畳める前後サス
折りたたみギミックがなんとも格好良いの
Birdy（当時はBD-1）ベースはPEUGEOTの他にBianchiもOEMで出してたりでカスタムも盛んでした


ロードが混ざったりグレードバラバラだけど乗るよりイジるのが楽しかったのでそれなりのパーツが
当面は乗らないのでドナーとしてちょいと借りますよ

SHIMANO BB-6500 OCTALINK
SHIMANO FC-6500 ナローワイド 54T
SHIMANO ST-M570 右
SHIMANO BL-M570 左
SHIMANO RD-M739 8S
SHIMANO CS-M750 9S 11-32T
SHIMANO CN-HG93
SHIMANO HB-R7000 OLD:100mm
SHIMANO FH-T780 OLD:135mm
ブレーキセット TRP CX9
ハンドルバー カーボン φ25.4
グリップ VELO エルゴグリップ
シートポスト カーボン φ34.9
サドル Specialized Indie 155
ペダル MKS PROMENADE Ezy
タイヤ SCHWALBE MARATHON RACER 40-355（18x1.50）
重量 9.9kg（ペダルレス）




【追】記録あったわ。16年前だ