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2015年03月25日

グリース交換

グリース交換
先日購入済のドライブシャフト用のグリースとブーツバンド
なかなか気が乗らない日々が続きましたが
本日はメンテ日和・・・?
気温はそこそこ暖かいのだが 風がメッチャ強い・・・
セブンに乗るのも気がひける・・・
ヨッシャ!! やりますか!!



まずは現状確認・・・・車両に付いたままでブーツバンドを外し
ブーツをめくってみると・・・・・
ダラー  っとした液体が・・・
一瞬エンジンオイルかと思う様な液体が


真っ黒です。

イン側 アウト側共にトリポートジョイントでした。
シャフトとジョイントを分解して清掃給油したかったのですが、
プラスチック製のカラーが入っており、
私の性格だと破損させてしまう可能性が大なので
後の祭りになる前に潔くこのままブーツをめくってエアガンと洗浄剤で清掃する事にします。
ケータのジョイントとシャフトは分解出来るかどうか
ご存知の方おりましたら教えて下さい


シャフトもベアリングを外さずセミアッセンブリーの状態で
二次災害を防ぎます・・・(笑)


この状態だとブレーキキャリパーを上にずらしてタイラップ止めしてドディオンの
マウントボルト四本を外すだけでOK。

アウトボード インボード共に80~90グラム程のグリスを入れました。
それぞれ専用グリースを入れましたが、このジョイントなら同じグリースで
大丈夫と思われますが・・・どーでしょか?

ついでにシャフトの錆取りをして黒い塗装をして取り付けして終了です。

風が強い日ですが 一時間程近所を試運転です、
感想は・・・
さすがグリース交換すると振動も少なく走りも滑らかです・・・・

って 嘘です 爆音でわかりません・・・ハイッ!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/03/25 21:38:24

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この記事へのコメント

2015年3月25日 22:05
凄く参考になりました!
マイセベンもドラシャは24年選手なのでいい加減頃合いでしょうし(笑)
コメントへの返答
2015年3月25日 22:48
ブーツ交換の為に
シャフトとジョイントが
分離出来るハズなんですが!!
ビビリのワタシはコレ以上
出来ませんでした。(^_^;)

2015年3月25日 23:03
ブーツの中のグリスって『ブーツが劣化して破れた時でいいや』ってつい思ってしまいます~_~; グリスの性能低下でジョイントから異音が出る前にグリス入れ替えたがいいとわかっているのに f^_^;
コメントへの返答
2015年3月25日 23:23
そのブーツですが
なんか破れる気配がまるでナシでしたよ!!

稼ぎが少ないボンビーなワタシは
壊れる前にメンテです(爆)‼︎


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「@まんぷう
これで"まんぷう"さんも"人間国宝"ですね!
今晩帰ったら読みます!(^-^)v」
何シテル?   10/22 13:26
七ツ森Aです。よろしくお願いします。 見て乗って整備もなるべく DIY で楽しんでます。 セブン歴は二十年以上になります、この車とは無理せず付き合っておりま...

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