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Silver Moonの愛車 [レクサス IS]

   

整備手帳

作業日：2006年9月18日

マフラーカッター取付

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1
マフラーカッター取付
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お馴染みのS2000のカッターです。
横：128mm　縦：90mm
\5,000/個

でかいですね
2
マフラーカッター取付
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そのままでも何とか付きますが、結構飛び出します。
ISのパイプ径は60mmでバッチリなのですが、斜めカットと先端付近のパイプの盛り上がりのため旨く入りません。

そこで斜め部分を切り落とします。
タイコから約１００mmの位置

後5mmほど切った方が良さそうです。

*左右でバンパーからの出方が違いますので、現物合わせでの調整が必要です。
*９０ｍｍより短くするとカッターとタイコが干渉します。またもっと短い場合はカッターが取付け出来なくなりますので注意してください。
3
マフラーカッター取付
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切り落とした部分
4
マフラーカッター取付
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先端部を耐熱塗料で塗装

この状態で純正のカッターに戻しても見た目も問題なく装着できます。
5
マフラーカッター取付
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差込んでネジで固定

差込む時はカッターを縦にし、奥に入ってから横に回転させます。
6
マフラーカッター取付
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完了！！
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この記事へのコメント

shohei
2006年9月18日 15:16
自分の中のパクリ度９７％です！（？）
師匠お許しを…（笑）
コメントへの返答
2006年9月18日 15:28
どうぞ、ばんばんパクってやってください(^_^)v
erikana
2006年9月18日 22:13
これいいですね。
私も純正よりも少し大きめの楕円型を探していました。
バンパーと面一にするにはカットしないとダメですかね？
コメントへの返答
2006年9月19日 1:04
何とかIS側を切らずに奥まで入る方法考えたのですが、無理です(~_~；)

大きさは少し大きいと言うよりかなり大きいです。（笑）
CPO-fuckin'-OPC
2006年10月30日 15:09
初めまして。
納車前より何度も銀月さんのイジり方を参考にさせていただきました。
本日夜、このやり方をパクらせて頂きます。
なにとぞお許しください。
コメントへの返答
2006年10月30日 15:36
どうもです。
幾らでもパクってやってください（笑）
特にサンダーでの切断作業にはくれぐれも十分注意してくださいね。

＊たぶん左右同じ寸法で切断してもバンパーからの出方が違うはずです。
この辺は現物あわせで調整してください。
茶輪子2号
2007年2月11日 11:07
今日発注してきます。

あの、サンダーって、削るやつじゃないんですか？仕上げに使ったり・・・カットってできるんですか？？？
コメントへの返答
2007年2月11日 12:59
どうもです。
カットも出来ますよ。
ただ、研磨用、カット用で刃が違うはずです。
削る刃でも加工は出来ますが、サンダー自身が非常に危険ですので、業者にカットしてもらうことをお勧めします☆

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