車検整備後の車引取り

日曜日にDに車預けて、木曜日の晩までS60D5RDを代車で出してもらい、60km強走りました。

V60CCと比べると車高が低いのとシート位置も低いので、降りる際に大きく差がありました。私の加齢の性もあるのでしょうが…。

コンソールも微妙に違う部分があり、Q充電のON/OFFが出来なかったり、サンルーフのチルトが同じワンタッチ操作で出来なかったり。大きくは同じなので運転感覚は変わらず苦労せずでした。

今回の整備にはオイルパンからのオイル漏れの修理があり、オイルクーラーへの接続点のオーリングが欠品の為、届くのが遅れるトラブルなどもありましたが、無事治してもらえた模様。週末にアンダーカバー外して下回りチェックだな。

Dで車検整備出すのは、前車の5年目車検以来なので7年以来。その当時は車検整備料金は税込4.7万円だったのが、6.2万円。今回は事前予約特典で 5千円割引があり、税込 5.7万円。車検費用トータルでは、11万円弱。

みんカラの先輩たちの情報からは、首都圏と比べると安い方かも。
基本料金で済むのは自身で陸運局へ、後整備で車検を通してるからで、これをDにお願いすると検査機器使用料、代行手数料で＋3〜4万円はアップだろうな。

数万円節約できたと思っていたが、他でいらぬ出費が..
今週月曜日に自動巻きの時計が止まり、修理に出したブライトリング クロノ スーパーオーシャンの修理費用がオーバーホームで治るとの見積がきた。物価上昇で会員価格で8万円。３年前、オーバーホール出してたのにね。その時は6万円弱。購入後、13年目にして故障。
修理に持ち込んだ時計店の方が言うには、以前より交換する部品の点数が増えているとのこと。外装磨きも標準になってるし..。