ノーマル戻し

さて、レヴォーグも生産され車台番号の連絡がありました。(車庫証明を自分で取得するので)

そこで、レガシィのノーマル戻しを実行。


1. ブースト計撤去＆C型の時計に戻す作業
2. ワイパーブレードを純正に戻す作業
3. フロントウインカーを純正に戻す作業
4. ETCを撤去し、D型純正のビルトインETC取付ボックス撤去作業
5. カロのフロアマットを撤去し、マーチのフロアマットにする作業
6. マックガードを撤去し、ノーマルのナットに戻す作業

結構さくさく終わるもんですね。

STiのベダルパッドはつけたまま出しちゃおうかな・・・元のペダルゴムないし。
あと、のれんわけハーネスはどう外したら良いのかわからん・・・・。
オプティマバッテリーを外し、7年放置の純正バッテリーにしたら、犯罪のような弱り方でした。
これもどうしようかまだ結論でず。