ソニカおいさんのブログ一覧

大津方面のミルクロードや、瀬の本高原で野焼きが始まっていました。
気温が22度もあって、暑くてシールドをあげてはしっていたら、焼けたススキの灰がヘルメットの中に入ってくるほどでした。慌ててシールドを下ろしてのは言うまでもありません。
春がもうすぐ来ることを実感したツーリングでした。野焼き作業の皆さん、お疲れ様です。
緑の大草原の広がりが楽しみです。

2021年12月31日
佐賀関へ走り納めに行ってきました。
天気は良かった。しかし、風が凄い。
走ってるとヘルメットを風に押されるのがわかります。
普段は穏やかに見える海も白波を立てて揺れていました。

帰りは別府まで出て、高崎山の裏、銭瓶峠を通りましたが、気持ちよく飛ばしていたら道路脇に残り雪。日陰は特に注意深く走りました。

さて、来年も安全運転でバイクを楽しもう！

今日は、阿蘇市波野側からミルクロードに入り強風の中草原を快走。
産山村方面へ右折、久住を抜けて瀬の本のクシタニカフェでコーヒーブレイク。折り返してガンジーファームを横目に見ながら道の駅のつはる経由で帰宅というコース。
雲が多く、時折体が揺れるほどの強風というコンディションでしたが交通量も少なめで気持ちよく走れました。紅葉はピークを過ぎていました。
強い風でススキの穂が一方向になびいていましたし、林間では落ち葉が渦を巻くシーンもありました。秋も終わりですね。

MT-10 SP 車両受取後、天気予報では晴れだったのに、少し走れば雨に当たるという変にぐずついた数日間を過ごし、たっぷり走りたいフラストレーションが溜まりまくりでした。
そして土曜。雨の予報なし！
早朝、リアキャリアにSHADのベースをつけてGB350から外したボックスを載せました。GBと共有します。似合ってはいないと思いますがボックスの利便性の方が勝つと思うようになったおじさんです。
実際、2りんかんで購入したヘルメットを収納して持ち帰ることができました。
竹田、瀬の本経由の菊陽2りんかんまで往復およそ230kmのツーリングで、随分とMT-10SPに慣れた気がします。よく曲がります。運転が上手くなったように錯覚させられます。
途中で給油したところの燃費は、16.8km/l 車両の燃費計では17.8km/l





久住連山の頂上部は冠雪してました。

還暦をうっかり過ぎての大型二輪免許取得。免許併記の翌日、晴れたので車両を受け取りました。
馬力はGB350の8倍、ちょっとスロットル開けるとグワーっと進みます。危険な香りが漂います。
自転車のように気軽に乗れるGB 350は通勤や近所周りに、MT10はやまなみハイウェイやミルクロードなどのツーリングになるのかなあと考えています。
ウインドシールド、グリップヒーター、ETC、USB2口、リアキャリア、エンジンガード、コーティングをつけてもらっています。