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ベイブルーの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

   

整備手帳

作業日：2014年12月30日

E-ESC 80Φ　加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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E-ESC 80Φ　加工
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金額の高いE-ESCですが、所詮は汎用品。
容赦なく加工します。



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E-ESC 80Φ　加工
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内径を少し大きくします。

加工したことによってバタフライとの隙間ができます。
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E-ESC 80Φ　加工
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バタフライを固定しているネジも頭の低いものと交換します。
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E-ESC 80Φ　加工
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バタフライに溝を掘って頭が出ないようにします。
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E-ESC 80Φ　加工
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組みつけるとこんな感じ。
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E-ESC 80Φ　加工
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ギア部分は、薄く液体ガスケットを塗って組み付け。
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E-ESC 80Φ　加工
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最後に遮熱板と放熱フィンを取り付けて完成。
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E-ESC 80Φ　加工
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