今日の休日は久々にのんびりしようと思っていたら、
昨日、仕事終えて帰宅したら、
注文していたメーターと各種アタッチメント
が届いてました。
納期はしばらく先です。
との返事だったので、メーターの配置をのんびり考えていたら
思いのほか早く届いて・・・。
で、思っていたメーターフード
(マックスコーポレーション3連フード SLASH.のピラーメーターパネルGVB用(カーボン)Aタイプ )
にすることにし、発注~。
これこそ、納期がだいぶ先になりそうです^^;
全部揃ってからやってたら、メーター装着が初体験な私なので、
結構な時間かかりそうなことから、
先に出来ることだけやっておくことに。
まず、ホームセンターでシールテープやコルゲートチューブ、
作業用グローブ(ようやく素手卒業ですw)等を仕入れて
帰り道にスバルDに寄り
ハンドル周り等のばらし方を教えてもらい、
いざ、自転車屋さんへ・・・。
まず、水温 油温 油圧 ブースト計アタッチメントのケーブル部分を
コルゲートチューブで保護。
そして、エンジンルームから室内への配線引き込み。
インタークーラー後ろからか、タイヤハウスのところから引き込むか・・・
タイヤハウスからのほうが工程少なそうでしたので、
運転席側から引き込みました。
コントロールユニットを助手席側に持って行こうとしたら、
ケーブルの長さが足りず断念(*´Д`)
延長させればいいのですが、
手元にケーブル類がなかったため、
今日は諦めます・・・。
コントロールユニットを仮付けし、
エンジンルーム内のハーネスの先を束ね、
コンビニ袋でかぶせて熱の影響受けないところに
次回作業までタイラップで仮止めして終了~。
早めに帰宅し、明日のゴルフの準備をして、
シャワー浴びてビールタイムです(*´ω`*)
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Posted at
2013/07/18 17:40:21