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淡海屋の愛車 [スズキカプチーノ]

愛車プロフィール

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遅れての、みんカラデビューです。
過去の資料と記憶を頼りにカプチーノの記録を付けます。

お初のＦＲ駆動車楽しめたんですがね・・・

エンジン周りは定番のスズキスポーツ製の過給機やインタークーラを交換し、内装はＲＸ７の純正シート交換・エアコンパネルの近代化等してみましたが諸事情にて手放しました。

手元には未だにパーツ類がゴロゴロ

グレード	後期型　標準仕様(MT_0.66)
型式	E-EA21R
ボディーカラー	赤
所有形態	過去所有のクルマ
属性	通勤
所有期間	2008/12/05 ～ 2011/10/14
最終整備日	2009/05/07総件数(2件)
最新パーツレビュー	2014/03/16総件数(5件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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淡海屋です。よろしくお願いします。現在、スプラッシュ１台に落ち着いています。過去所有車　　ホンダ　　　モビリオスパイク　　　　　　　　　　ス...

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	スズキスプラッシュ国産車に無いデザインが気に入りました。珍しい物が好きなんで、カプチーノ以来のスズキ車と ...
	スズキスーパーキャリイ冬季対策車両
	ベスパスプリント150 数十年ぶりにベスパに乗り換え。
	三菱リベロ商用車ベースで２００馬力はびっくりでした。リヤサスが商用車仕様でどうなんでしょう？

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