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　この度、コペン880にCEPオートウインドウキット取付けました。
普通の車は、運転席以外の窓には、オートウインドウ機能は付いてないですよね。やはり高級車しかついてません。でも、付いていると凄く便利ですよね。
普通に乗ってる車なら特に必要と思った事はないですが。

　しかし、コペンはルーフ操作すると必ず窓が全開となるので、助手席にもオートウインドウ機能が欲しいと思いつつ、ネットで検索すると、CEP（コムエンタープライズ）から出ていました。
　しかもキットにはパーシャルウインドウ機能も付いており便利かと思い取付決定しました。

　なお、ドライバー席側にも、パーシャルウインドウを付けたい方は、もう１セットのキットを買うことになります。あくまでもキット１台で１か所のウインドウになります。
　当方は特にパーシャルウインドウは不要かなと思い、助手席側のみ取付けることにしました。

　今回取り付けるにあたって、一番面倒くさいのがパワーウインドウのモーターからの配線関係のカットして繋ぐ作業がチョット面倒でした。
　そのコネクター位置が、助手席側グローブボックス裏に助手席用コネクターがあります。
ターゲットのコネクタ（赤丸部分）
あまりにも狭い場所にあるので、コネクターを抜いたらドアの外側からゴムのグロメットごと抜いて作業すると楽に作業ができます。



　最後に配線類は取扱説明書にのっていますので、その通りに繋げば完成です。
なお、電源は（赤色コード）バッテリーから直接とっています。
　また、コペンは初代、二代目もプラスコントロールの配線なので、間違わないでくださいね。

　なお、キット本体は写真にはありませんがコンソールボックスの裏側に両面テープで簡単に貼り付けてあります。なにしろ付属の配線が長めにあるのでカットしても、どうかと思い敢えて中央のコンソールBOX裏側に貼り付けました（笑い）

　キットにはパーシャルウインドウ機能も付いていて、ドアオープン信号線に一本接続すれば、パーシャル機能が使えます。その配線方法は、助手席側の半ドアスイッチの裏側（リアクｵーターパネルを外して）から繋ぎました。これで助手席側でも運転席側でもドアを開閉するたびにウインドウが少し下がり車内のエアが抜けてドアが閉まりやすくなります。もし、助手席側のみパーシャルウインドウを行うのであれば、ダイオードを入れて繋ぐと運転席側のドアを開閉しても作動しなくなります。

【注意点】
メーカーの情報にもありますが、このキットを取り付けると、開閉時に約３秒位のタイムラグが発生します。トランクオープン終了とルーフ格納開始の間で発生します。それと挟み込み防止機能が無効となるようです。
　　以上、自己責任で改造してしてくださいね！当局は一切関知しません（笑い）

　※コネクターの配線の色
　　　１２※※※３
　　　 4 5 6 7 8 9
　７桃色：パワーウインドウUP（PUP)+12V
　８青赤：パワーウインドウDOWN（PDN)+12V
　５黄色：電動ドアミラーUP+12V
　２赤青：電動ドアミラーDOWN&LEFT+12V
　６紫色：電動ドアミラーRIGHT+12V
　３青色：ドアロックモーターUNLOCK
　９青白：ドアロックモーターLOCK
　１草黒：スピーカー（ー）
　４草色：スピーカー（＋）