AKILLA.のブログ一覧

昨日、帰宅する為に乗車した際、
『ガクッ』と体が下がりました・・・・・・。

レカロのピレリマット（座面の底にあるゴムサポート）が裂けました。




２０年以上働いてくれたので、当然ですねｗｗ。


そこで代わりのマットに交換しようと思い、レール等々をバラシていったのですが、
純正シートレールを外した際、センターコンソール側には、
もう１枚、ステーが入っているのですが、
折れていました。







もしかしたら、センターコンソールあたりから
『キシキシ』音が出ていたのがこのせいかも知れない。
と思い、部品発注しに一応というか『仮』組でディーラーへ。


在庫ありと言う事で、発注してきましたが、どうも最後っぽい事、言われました。

まぁ、純正が壊れたら代わりはいくらでもあるので、
無くなっても問題は、無さそうですがね～。





それと、日中の明るい時には、かなり見にくくなったエアコンパネル、
中古ですが、手持ちの予備に交換しました。

取り付け前に、全面パネル内部と表示部の保護透明板（？）の汚れを取り、
取り付けたので、暗くなったものとは比較にならない位明るくなり、
時計が見やすくなりました！！。

昨年より丸１か月早くなったＬＥＪＭ。



通常の５月なら、文句無くエントリーするのですが、
今年は４月。


４月は、町内初総会があるのですが、
確か、第２週目だったはず・・・・。
３月第１週目の今年度の最後の総会時に
初総会の日程の発表がありますので、
エントリーはそれ以降になりそうだなぁ～。

もう、宿泊は予約してしまってますが・・・・・ｗｗ。

土曜日、ハイタッチも兼ね、大阪オートメッセに行ってきました。



昔みたいに興味をそそる車種が減っていたので、
以前から気になっていたもの＆数種類の車種を見るという
狭～い目的での参戦。



第一目的である、ワークス。





偶然ボンネットが開いたので、細部までガン見ｗｗ。

相変わらず、ぎゅうぎゅうですな～ｗｗ。





そのあと、何気に回っていると、



ミニ四駆の１／１版。

乗用車サイズなので、ミニではないですな。単なる四駆？？。

エアロアバンテですｗｗ。



で、最大の目的






復活した『一番星号』です。

以前に風の噂で、当時使われていた一番星号が長期に渡り放置されていて、
それを現オーナーが買い取りレストアしたって聞いていましたが、
現物を見ると、さすがですな！！。

電飾を点灯させると、人だかりができていました。






で、気になるものとは、ハセプロのマジカルアートシート　バックスキンルック。
現物は、どれくらいのものか見たかったので、確認して、
営業の人とイロイロ話してきました。
ダッシュに張り付け、反射防止用には結構イケそうな感じでした。




あと、即売会コーナーで色々な車のイラストがあり、
ここ数年で初めてエボ１のイラストがあり、
買いだなと思いつつ、ホワイトを探してみるものの・・・・・無い？？。

店員に聞いてみると、前日（金曜日）に売れました。との事・・・・・・・。



土曜日の朝一番に見たのに、１の白だけ無い・・・・・・。
店員にもう無いのか聞いてみると、１枚のみとの事。

しかし、名刺を貰い、ＨＰを訪れて貰うと新たに注文できます。との事でした。
タイミングが合えば、自分仕様の１を書いて貰おうと思います。


他店では、１のイラスト有ったのですが、半分位の大きさの絵で、
価格は、ほぼ倍だったため、あきらめました。



しかし、物欲モードが上がってきていたので、何か無いかと探してみると、
エボ２のモナコレッド仕様のミニカー　１／４３が英世君２人で販売していた為、
即購入しました。









で、日曜日。







エボを、車検に出ました。

先週、ヘッドライトとリアの車高調を交換したのですが、
外したヘッドライトを見ると、両目ともクローム部は、半分無くなっていました。
これでは、暗くて当然。交換後にはフツーのＨ４付けたのですが、
格段に明るい。

で、そのまま光軸もとったので、車高は変更せず。
しかし、リアのアライメントとが、極端なトーアウトになってしまっていたｗｗ。

何も考えず偏心ボルトを付けてしまったのが原因でしょうｗｗ。


車検にて調整してもらうので、帰ってくると正常なコーナーリングになると思っています。





そのあと、イロイロすることを考えていたのですが、

なんと『アコギ　ライブ』をすることになってしまい、その調整で、
３月中頃まで、バタバタになりそう・・・・・。

実際エボに手を入れるのは、３月後半からＬＥＪＭまでの１か月弱。

何ともならん気がして仕方無い・・・・・・。

某、レカ朗氏が車検対策をしているのを見て、（もう通っているが・・・ｗｗ）
ワタシも重い腰を上げ、車検に向けて一番大きな対策をしてきました。



それは、ヘッドライトの交換。

知り合いのピットを借りての作業だったのですが、
使用時間枠が決まっていたため、手っ取り早く交換・・・。


のはずが、ヘッドライトを外すには、バンパーの脱着、邪魔臭いです。




ここで、なぜ交換に至った訳なのですが、
内部反射板のクロムメッキが半分位剥がれていて、とてつもなく暗くなっていましたｗｗ。

これは、某オクで程度の良い剥がれのないＣＢ系のヘッド２個ゲットしてたので、
それと交換となります、




邪魔臭さはあるものの、作業自体は難しい事は全くなく、
ちゃっちゃっと交換してしまうはずでしたが・・・・・・。




何にも考えず、脱着を行った為、左側ヘッドライト取り付け時に
異常事態（と言うほどでもないが・・・）発生。


ヘッドライトが付かない？？？？？。





色々、ヘッドライトの細部を見比べると、ＣＤ／ＣＥは専用ヘッドライトになってました。
丁度、両ヘッドライトの内側にバンパー（グリル部）取り付けステーがあり、
それを逃がす為に、若干の形状変更がされていました。
しかし、今更、ＣＤ用を探す時間もなく、また、予算もないので、
万が一用に持って行った、大形カッターで逃がしを削り込み、
取り付け完了。

まぁ、なんと邪魔臭い作りなんでしょ。エボリューションって。



今回の車検をこの仕様で通し、
ＬＥＪＭまでにはクリスタル＋ＬＥＤ（又はＨＩＤ）仕様変更予定です。
クリスタルヘッドは、購入済み。



明日は、車高調整とその他諸々。





ワタシの勤務している会社は、福利厚生で車検に関しては、補助が出ます。
その書類提出期限が、期末である２月２４日。
ワタシのエボの車検は、３月１４日まで。

１か月前までさかのぼり２月１４日から早々に出し、
１９日頃には、領収書を発行して貰い、即提出しないと
今期に間に合わない為、今週中に残った細かい所を、調整・修理・交換です。



余談ですが、期が変わるＬＥＪＭ参戦も一部、旅行として
高速代と宿泊は、申請で補助が出ます！！。