メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー XC_4WD(AT_0.66) (2018年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
横から見て角ばった無駄のないデザイン 箱型デザイン好きな私にはヨダレ物です(笑) |
不満な点 | シート幅がもう少しあれば…はみケツになりそうです(汗)LEDヘドライトは降雪時使い物になりません |
総評 |
試乗時も感じましたが乗り心地、良いです オープンカントリーを履いていても良いです 揺れは他の車より感じますがそのうち慣れます(笑) 唯一無二の軽自動車です 特にこだわったのがトルコンATであること 今どきのCVTは何度乗っても慣れないので アイドリングストップ搭載前が入手できて良かった |
デザイン |
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後方の見切りが良く安心感あり
横からの箱型デザインがお気に入りです |
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走行性能 |
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~30キロがトロいです
高速走行や長い上り坂は厳しいな スロコン装着後、トロさは改善され非常に良くなりました 4WDへの切り替えは舗装路ではダメらしいので フルタイム慣れしている私にはちょっとめんどくさいかな |
乗り心地 |
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RTタイヤのわりには良いと思います
横に揺すられるのはラダーフレームなので仕方ないと思います トラックと同じ揺れ方 |
積載性 |
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2人乗りと割り切れれば十分です
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燃費 |
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工場出荷から2000㎞の平均燃費は10㎞
街乗り主体、レギュラーガソリン 満足レベルです 燃費重視の方には絶対勧められません(笑) |
価格 |
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パーツ代が安いので助かります
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故障経験 |
ESP作動不良という表示がすでに2回出ています バックの際、小さいですがキーキー鳴りますがそれほど気にしてません |
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