無反応になりました。・・・そして早くもあと半年です。

この日以来に久し振りにこちらに戻ってこれました。


気が向いた時にパーツレビューは上げていましたがブログを書くネタが無かったのもそうですが、夏休み明けから仕事が忙しくなってそれに追い討ちをかけるようにクレームが連発して処理に追われていました。
(まだ来週も続きますが…)

気が付けばもう9月も半月が過ぎようとしてますが来週は車検前の最後の定期点検を受ける事にしました。

「特に問題ないので…」と書く予定が変更になりました。

初の「バッテリー上がり」が発生してしまいましたので…。

ディーラーの担当者へ電話をしたら「キーレスの電池不足では？」と指摘されましたがその予兆も無かったし、ルームランプはLEDの明るさでは無かったし、試しにエマージェンシーキーでもセルが回らなかったので私としてはバッテリーが1番可能性が高いと思っていましたがその通りでした。
後から夜にも関わらず担当の方は整備の方と一緒に来て頂いて電源をバッテリーに繋いだらかかりました。

3週間近く乗っていなかった事による当然の結果だったかもしれませんので今後は平日にエンジンをかけるだけでも実施するようにします。
(これで遠隔操作ができるので楽です)


…話を定期点検に戻すと、他で依頼した内容は以下の通りです。

①フロントバンパーの交換→業者に作業をお願いしたばかりで非常にもったいないのですが左側面のスキ間が大きくなってきていて、実は昨年も交換寸前までいきましたがこれとの相性に不安があったので見送りましたが今回は思い切って交換します。
(車検後にはもう実費になってしまい頼めませんので。相性問題もディーラーになんとかしてもらいます)

②ディーラーオプションの注文→外装品で定価が2万円近くのものです。

③内装パーツの注文→注文したばかりで金額が不明ですが5000円もしないと思われます。

④エンジンオイル交換→オイルボトル会員にも関わらずほとんどこちらばかりでしたので今回はついでに交換です。

デフオイル等のオイル関係の交換も依頼しようと担当者と相談しましたが車検の時にした方が徹底的に調べたりバラしたりするので料金的にはお得との事で今回は見送りました。

車検まであと半年か。早いなぁ～としみじみ思った今日この頃です。

※画像はハーティプラス三菱つくX2車検のパンフレットです。
エアコン等の電気系統関係の保証が2年間延長になるプランです。
この分もお金貯めなきゃな…。