3年ぶりに乗って乗りました。…そして持つ手も慣れてきました。

3月最初のブログになります。

本日は予定されていた約束がNGになった為、
急遽 三菱自動車・名古屋製作所にて開催されていました「＠earthTECHNOLOGY大試乗会」に行ってきました。
大試乗会としては3年ぶりに行きました。


1年半ぶりにこちらに来ましたがこのような太陽光パネルのある建屋がありました。

今回はi-MiEVで行きました。
初めて高速道路に乗りました。
始めはecoモードにしていましたがパワー不足で流れには乗れないと思いDモードにしたらストレスなく片道20kmの高速走行を楽しむ事ができました。


その代償として約50％の電費を使ってしまったのでこちらで充電です。
こちらで楽しんでいる間にチャージします。
(始めは充電ガンが初期型対応だったようで私のi-MiEVには全く充電できませんでしたので知らずに焦りました…それから対応品に変更したら充電開始しました)


それから三菱オートギャラリーへ行って歴史のある三菱車を見て…


これが見たかった「i-MiEV Evolution」です。


そして「Mitsubishi i」です。


その後に試乗開始です。

・MINICAB-MiEV

・アウトランダーPHEV

・アウトランダー


アウトランダーを試乗した後に昼食です。食堂で500円弁当でした。

・i-MiEV(10型)

・デリカD:5 クリーンディーゼル

・パジェロ クリーンディーゼル

以上の6車種を乗りましたが一番人気はやはりアウトランダーPHEVですね。
2台用意してあったのに最大60分待ちでした。
(反対にガソリン車のアウトランダーは全然人気が無いようですぐに乗れました。デリカD:5のガソリン車も同様です)

クリーンディーゼルはD:5の方が出だしが軽く感じて乗りやすかったです。(あくまでも主観です)

それからテストコースの高速バンク・バスツアーに満足して名古屋製作所を後にしました。

4時間近く居たのでフル充電できましたが帰ったら再び55％まで電費を使ってしまったのでディーラーで急速充電してから帰宅しました。


昨日から充電ケーブルに少し対策をしました。この状態ならガンのノブを押せません。


これで盗られにくく？なったかなと思います。

自宅に充電施設が無くてもやれる事はやっておかなければと思う今日この頃です。