ストップさせる訳にはいかないので今月も撮りまくりました。・・・そしてコツコツ仕上げています。

今月初めてのブログになります。と言うか今月はもう明日で終わりですね。

ここのところ仕事が忙しく帰宅時間が22時の場合が多くて残業時間も52時間になってしまいました。
そして2月もここ2週間は土曜日出勤でしたが昨日は3週間ぶりの土曜日休みでしたので気分転換も兼ねてポートメッセなごやへ行ってきました。
(2006年の開始以来毎月最低1回はブログを書いていますがなんとか途切れる事は阻止できました)


会場近くの駐車場に到着しました。


もちろん名古屋オートトレンド2016への参戦です。
今年は大阪オートメッセは行けませんでしたが地元のここは外せないでしょう！

しかし今年も国産自動車メーカーの出展が少ないのが・・・でも他の楽しみを探します。


本当は行くか行かまいかちょっと悩んでいましたが2日前の木曜日に前売り券を買いました。


早速見ていきますかね。






やっぱり尾根遺産ですかね。


国産車メーカーの出展が少ないならどうしてもこちらに目が行きますね～。






きれいですなぁ～。


かわいいですなぁ～。




こんな車や・・・


こんな正統派の車まで一度に見られるのもここでの楽しみです。


運転中のGが体感出来るそうです。






でもより目が行くのはやはり尾根遺産ですね。






そしてこのレース仕様のスバル車を見ながら1号館へ向かいました。






Stylish Girlsの水着撮影会がちょうど始まっていました。




尾根遺産は好きですが、車、パーツの展示や宣伝でもないのにこういう撮影会が普通に行われているのを見るとちょっとだけ違和感を覚える事もありますが何も無いよりはいいかな。
確かにこの1号館は車の展示がある2号館や3号館と違いイベント色が強い館なので・・・。




旧車もあって懐かしく楽しめました。


そして3時間くらいで一通り見終わりましたので次の予定もありポートメッセなごやを後にしました。


・・・そしてブログやUPの無かった(忙しくて出来なかった)この約1ヵ月半でも車の事は忘れたくないのでいろいろとコツコツですが弄っていました。




ちょっと色が合わないかな？でもHIDが青白いので・・・


i-MiEVに続いてアウトランダーPHEVもハイビームをLED化しました。
防水カバーも穴あけすることも無く装着できました。


ekワゴンに続きi-MiEVも車検を受けました。
早くも納車から3年が経ちました。特に異常は見られずワイパーゴム交換とETCからDSRCへ変更しました。新たにハーティプラスのお手軽パックへ加入しました。

電池容量は43Ahで、容量残存率がとうとう90％台を割り込み89.6％となってしまいました。
3年で約10％の落ち込みですが、今後も劣化するにしても緩やかになってほしいですね。

そのekワゴンは昨日2ヵ月ぶりにオイル交換をしました。(もう4000kmくらい走破したので・・・)

オイルは今回は約1年ぶりにこちらにしました。過走行な私の車にはこちらの方が良いのですが今回は燃費を確実に向上させたいので。

その目的は来週に長距離運転が控えていて、TDSに行きます。
4月から3年連続の入園料500円UPに納得できず,値上がり前に行って楽しんでこようと思う今日この頃です。

※TOP画像はそのekワゴンの積算走行距離です。
2月1日の会社帰りに到達しました。まだまだ行くぜ！！