CLSLVLANDERのブログ一覧

今月初めてのブログになります。と言うか今月はもう明日で終わりですね。

ここのところ仕事が忙しく帰宅時間が22時の場合が多くて残業時間も52時間になってしまいました。
そして2月もここ2週間は土曜日出勤でしたが昨日は3週間ぶりの土曜日休みでしたので気分転換も兼ねてポートメッセなごやへ行ってきました。
(2006年の開始以来毎月最低1回はブログを書いていますがなんとか途切れる事は阻止できました)


会場近くの駐車場に到着しました。


もちろん名古屋オートトレンド2016への参戦です。
今年は大阪オートメッセは行けませんでしたが地元のここは外せないでしょう！

しかし今年も国産自動車メーカーの出展が少ないのが・・・でも他の楽しみを探します。


本当は行くか行かまいかちょっと悩んでいましたが2日前の木曜日に前売り券を買いました。


早速見ていきますかね。






やっぱり尾根遺産ですかね。


国産車メーカーの出展が少ないならどうしてもこちらに目が行きますね～。






きれいですなぁ～。


かわいいですなぁ～。




こんな車や・・・


こんな正統派の車まで一度に見られるのもここでの楽しみです。


運転中のGが体感出来るそうです。






でもより目が行くのはやはり尾根遺産ですね。






そしてこのレース仕様のスバル車を見ながら1号館へ向かいました。






Stylish Girlsの水着撮影会がちょうど始まっていました。




尾根遺産は好きですが、車、パーツの展示や宣伝でもないのにこういう撮影会が普通に行われているのを見るとちょっとだけ違和感を覚える事もありますが何も無いよりはいいかな。
確かにこの1号館は車の展示がある2号館や3号館と違いイベント色が強い館なので・・・。




旧車もあって懐かしく楽しめました。


そして3時間くらいで一通り見終わりましたので次の予定もありポートメッセなごやを後にしました。


・・・そしてブログやUPの無かった(忙しくて出来なかった)この約1ヵ月半でも車の事は忘れたくないのでいろいろとコツコツですが弄っていました。




ちょっと色が合わないかな？でもHIDが青白いので・・・


i-MiEVに続いてアウトランダーPHEVもハイビームをLED化しました。
防水カバーも穴あけすることも無く装着できました。


ekワゴンに続きi-MiEVも車検を受けました。
早くも納車から3年が経ちました。特に異常は見られずワイパーゴム交換とETCからDSRCへ変更しました。新たにハーティプラスのお手軽パックへ加入しました。

電池容量は43Ahで、容量残存率がとうとう90％台を割り込み89.6％となってしまいました。
3年で約10％の落ち込みですが、今後も劣化するにしても緩やかになってほしいですね。

そのekワゴンは昨日2ヵ月ぶりにオイル交換をしました。(もう4000kmくらい走破したので・・・)

オイルは今回は約1年ぶりにこちらにしました。過走行な私の車にはこちらの方が良いのですが今回は燃費を確実に向上させたいので。

その目的は来週に長距離運転が控えていて、TDSに行きます。
4月から3年連続の入園料500円UPに納得できず,値上がり前に行って楽しんでこようと思う今日この頃です。

※TOP画像はそのekワゴンの積算走行距離です。
2月1日の会社帰りに到達しました。まだまだ行くぜ！！

先週からの話になりますが、まとめていきます。

<12月19日>
ディーラーへ預けておりましたekワゴンが車検より無事に戻りました。


予定した通りの作業が無事に完了していましたが、気になる点としてはブレーキパッドのダストが極端に少なくなりました。前回と同じものを装着したはずだが今回は黒くなる事も無く全然違うものかと思えるほどです。



車検終了時にディーラーからは過走行車の為、添加剤を入れてみるのも良いと言われましたので投入してみました。
入れてからはエンジン音もわずかながらでも静かになった感覚がありましたが、あくまでもエンジンの保護が目的なのでこのまま不調無く通勤や近場で活躍してほしいと思っています。


そして車検後のekワゴンを引き取って少し走り始めたらハイマウントストップランプの球切れに気付きましたのでこれも一緒に購入して即座に入れ替えました。


無事に点灯してホッとしました。


<12月26日>
会社の出勤日だったのですが公休(会社から有給とは違う自由に休みが取れる日)を使う事にして休みました。毎月約50時間の残業でかなり気持ちが滅入っていた事もありここで気分転換が必要と判断しました。大掃除だったけどね…。


乃木坂46の全国握手会に参戦です。
前回で今年の握手会参戦は終わったかなと思っていましたが悪魔のお誘い？に乗りました。

AKB48、SKE48は過去に2回ずつの参戦がありましたが乃木坂46は今回初参戦でした。
・・・11：30開始予定のミニライブから行こうと思い、朝8：20くらいから並び始めましたが次第に長蛇の列ができて人気の高さに圧倒されました。


今、話したい誰かがいる / 嫉妬の権利

ミニライブとは言え7曲も披露してくれたので初めてでもかなり楽しめました。
(でもほとんど知らない曲ばかりだったけど…)


ミニライブの後に1時間半程間が空いたので昼食です。

から揚げに～


知多牛ハンバーガーを食べました。


そして15：30からの握手会です。

今回はこの方にしました。↓

深川麻衣さんです。

肝心の握手も体感では2秒くらいに思われ、かなり早い限られたものだなぁと思いました。
参加人数の多い握手会の為にこの秒数でないとさばけないとは思うけど短いです！ね。
神対応？塩対応？を感じる事もなく終わってしまいました。


既に17：00近くになってしまったので帰る事にしました。
ほぼまるまる1日かかってしまった握手会ですが休みの初日から楽しめました。
でもやはり機会があればやっぱりこちらの方と握手したいと思うなぁ。



そして気が早いかもですが2016年の遠征は過去2年同様に1月17日(日曜日)の東京オートサロン2016からスタートします。
当日にご一緒できるお友達の方がおられましたら宜しくお願い致します。
(当日の開始時間から入れるように予定していますので近辺到着が8:00頃になるかと思います)
前回は大変だったので翌日に休みを取りたいと思う今日この頃です。


…本年のブログはこれで最後になります。
私のページを読んで頂いた方、オフ会等で絡んで頂いた方、本当にありがとうございました。
勤務先が変わって1年経って慣れてきたので来年は今年以上のアクティブさを出せるようにしていきたいと思いますので宜しくお願い致します。

今月初めてのブログになります。

先週に引き続いて、黄金週間なので旅行らしい事をしようと思い、TDLへ行ってきました。


5月2日の午前3時前に自宅を出発して9時過ぎに到着しました。
本当はあと1時間は早く来れそうでしたが渋滞回避のルートを間違えてしまい、ロスしました。
ちなみにekワゴンで250kmを超えるドライブは初めてです。
そして今回は宿泊を取っておらず(資金不足とも言う…)強行日帰りだったので、当初はTDRの駐車場に直接行こうかと思いましたが3000円の駐車料金に閉口したので別で1日1000円の駐車場に止めました。



朝食を食べた後に電車で舞浜駅に到着しました。


入場時点で11時でしたので今回もアトラクションはダメだろうなぁ・・・と思っていましたが、ハニーハント→ビッグサンダーマウンテン→トムソーヤ島いかだ→シンデレラ城→スペースマウンテン→スターツアーズ→アストロブラスター→モンスターズ・インクと待ち時間1時間以内で楽しめました。
ファストパスも1枚も取っていないのにこんな事は初めてです。
連休初日で首都圏の人たちは西へ帰省するパターンが多いからそのおかげか？と勝手に思ってしまいました。高速道路情報も常にチェックしていました。


天気はとても良く園内は暑かったので冷たいものや・・・


チキンを食べたり・・・


夜8時過ぎまで楽しみました。
パレードを見るまでが居ようかとも思いましたが帰りの運転をする体力を残しておかなければならないのでここでTDLを後にしました。


駅ではまたこのお店でバナナジュースを飲みました。ちなみに行きもイチゴジュースを飲みました。


夜9時から帰りの運転を始めて、ノンストップで静岡SAに到着した時点で眠気が最高潮に達したのでここで3時間程寝ました。ekワゴンで寝るのは初めてでしたが普通に寝れました。


午前4時に静岡SAを出発して6時過ぎに地元に戻りました。
そして4年前の黄金週間は宿泊しても次の日に帰れなくて(自宅に到着しなくて)大変な思いをしていたので近年は敢えて旅行に行くのを避けていましたがこれでリベンジ
となったと思います。

コメダの開店時間が近かったので駐車場で購入してもまだ見ていなかったDVDを見ました。
自分が現地に行っていたので当時の記憶がよみがえりました。


開店して早速モーニングサービスを頂きました。
ホッとした瞬間ですね。


本日の締めはガソリンを満タン給油です。
高速道路での運転がほとんどであれば1回の給油で400kmは走れそうです。
いつもの通勤では280kmくらいで給油しているので燃費は通勤では11km/Lで、今回のような高速道路の場合の燃費は17km/Lでした。(満タン法での計測です)

一昔前の軽自動車で、4WDでこの燃費なら私は満足です。
現行のekワゴンも乗った事がありますが、燃費重視過ぎて加速感がまるで無いのでこちらのH82W型はまあまあ走る方かなと思います。
(現行のekはプログラムの変更・書き換えで私が運転した時より良くなっているそうですが…)

さて、明日は雨だし残りの休みは地元でゆっくり過ごそうと思う今日この頃です。


…そして下記コメントでお友達のエアガッツさんが私の自宅近くのおかげ庵に来られていたので会いに行きました。


今年初めて同じ車を並べました。オフ会もそろそろやりたいなぁ…！

今月初めてのブログになります。

先週末12日の日曜日の話になりますが、またまたekワゴンのグレードアップをしました。


スマートフォンをナビとして運用していましたが、気温の高い先週土曜日に直射日光によりホルダーが落ちました。寒かった時は全く落ちる気配も無かったのですが…。
これでは年間通して通勤では使えないと判断しました。
(通勤距離が片道35kmなので交通情報をしっかり取得しておくのは大事です)


このメーカーオプション純正オーディオもわざわざ入手して使用していましたがもうお別れです…。


まずは地デジ用フィルムアンテナを間違えないようにズレないように慎重に貼り付けてと…。
(私はナビ取付作業でこれが一番神経使うので嫌いですがなんとかやり切りました)


バックカメラはワゴンRで使用していたものを持っていましたのでここで復活です。


位置は下になってしまいますがこれで後ろが見えるのでより使いやすくなりました。


今回交換したのは現在i-MiEVに装着している同じモデルのPanasonic Strada CN-H510Dです。
私はHDDタイプが好きで、可能ならばサイバーナビを付けたいですが値段が折り合わずに断念しましたが2015年最新地図で片手なら大満足です。
そして純正スピーカーに最適な音響効果がこのナビにはあったのも購入の決め手です。

取付は本当はディーラーにお願いしたかったのですが3月は忙しかったようで全く相手にされず音沙汰が無かったので今回はDIYでほぼ1日かかってしまいましたがバックカメラまで無事に付いて工賃も節約出来たので良かったです。

それにしても通勤快速仕様にする為に結局ナビまで取り付けてしまったから8年落ち・15万キロ超えの中古車でも次第に愛着が出てしまっているなぁ…。

そのナビ取付の最中にディーラーから電話がありました。
4月25日に入庫させて残っていた作業をお願いする予定です。
また、アウトランダーPHEVもパドルシフトから異音がする時があるのでこれの対処は連休明けかな…。


取付完了後に前回から嵌まっているこの曲を録音してから曲名表示ができるように携帯でダウンロードしました。


その前週には聞きこんでから歌ってみました。少し点数が上がりましたがまだまだです。


音程正確率が上がらないと点数も上がりませんね。


得意であるこの曲のように86％は出せるようにまた練習しようと思う今日この頃です。

約1ヵ月ぶりのブログになります。

前回から毎週末(と言っても土曜日出勤が2回あったので日曜日が主ですが)にekワゴンのメンテナンスに時間を取っていましたが、ようやく満足いく状態にかなり近づきました。



3月7日(土曜日)→ボディの塗装剥げがかなり多くて錆もあったのでタッチアップ補修を行いました。ボディ自体は色褪せも少なくて綺麗なのですが…。

思うに軽自動車は塗膜が薄いですし8年落ちですがその大半は鳥取県で使用されていた(整備記録簿を見ました)ので日本海側で寒く、寒冷地仕様で4WDなのも頷けますがその分錆びやすいです。
それと異音がしていたエアコンブロアモーターの交換をしました。

3月8日(日曜日)→ボディ磨きとコーティング施工(施工と言っても以前買い置きしていたシュアラスター・ゼロウォーターですが)とオーディオの交換、レーダー探知機の取付をしました。


メーカーオプションの2DINタイプです。本当はナビを付けたかったけどスマホナビで我慢します…！


運転席はこんな感じになりました。

3月10日(火曜日)→ブレーキローターとブレーキパットの交換をディーラーから言われていましたが部品代込み36000円の見積もりには閉口したので、ディクセルのローターとパットをネットで購入してそれを安く信頼のおけそうな整備工場を見つけたのでそこに依頼してekワゴンを預けました。
仕事終わりで雪が降る中で遅くまで社長さんが私の到着を待っていてくれました。
3月13日(土曜日)仕事終わりに引き取りをしました。
ブレーキ鳴きも無く問題無く取付がされていました。

3月14日(日曜日)→引き取り時に150000kmを超えていた車両なので足回りは限界に近いと思ったので交換をショップにお願しました。
これもディーラーの見積もりでは交換工賃だけで(4輪アライメント無しで)4万円以上だったのでこれも閉口でした。(なんでこんなに高いの…！)




KYBのNEW SR SPECIAL です。
スプリングはそのまま純正を使用したかったのでローダウンしないならこちらですね。
元々車高の高さは感じないのでこれで十分です。これもネットで若干安かったです。

交換工賃と4輪アライメントで3万円以内でやって頂きました。
特に4輪アライメントはバッチリで作業を依頼する前にステアリングセンターが出ていなくて直進時にステアリングを右に傾けていて違和感ありアリでしたがこれでスッキリしました。

3月22日(日曜日)→ヘッドライトバルブ(H4)の交換とバックランプバルブ(T16)の交換、ポジションランプ、ライセンスランプ(T10)の交換を行いました。



ポジションランプとライセンスランプはLEDで、こちらに行って小物パーツを購入した際におまけで頂いたものを付けました。


マフラーカッターも付けました。EV、PHEV車に乗るようになってから音が静かな方が良いと思うようになったのでマフラー交換は1mmも思わなくなってしまいました。

3月28日(土曜日)→右リヤスピーカー取付。元々からリヤにスピーカーが無いので内張りを初めて剥がしましたが汚れがあって清掃してから取付しました。ハーネスが来ていたのでコネクタをセットするだけです。他に用事があったので左側は出来ず。

そして本日3月29日(日曜日)→左リヤスピーカー取付の完了でやりたい事の90％に到達しました。
あとは来月にパワステポンプの交換とブレーキマスターリヤシリンダープレートの交換でディーラーへ入庫させれば200000kmまでは大きな手入れが無く行けそうな気がします。


…それでホッとしたのでこの間ずっと止まっていたカラオケの練習と言うか楽しみました。


1月9日以来の約3ヵ月ぶりです。


これも2014年12月以来のランキングバトル1位です。(あと2日間守れるか？)


定番曲です。


そして気になる曲を初めて歌ってみました。


chay 「あなたに恋をしてみました」

先週にたまたま月9ドラマを見ていて、FMラジオでもバンバンかかっていていい曲だな～思っていましたがそのテーマソングだったのかと今頃に気が付きました。

カミさんと2人で行って2時間だけしか歌えませんでしたが声はあまり出ていませんでした…。
やはり約3ヵ月のプランクは大きいです。

新しい会社にも仕事にもようやく慣れてきたのでまたちょくちょく歌いに行きたいと思う今日この頃です。

って来週末はおそらく関東遠征になりそうな予感がする…！
番組観覧300名の募集だったから確実に当選するものだと思っていたら半分の150名に変更されたからそりゃあ落選だわな…。